Transportation-Design Visionen auf Rädern
Jun Hyuck: Fließende Form, geschmeidige Linien und dann wieder messerscharfe Kanten und ein Karosseriekörper, der sich unter dem Luftwiderstand hindurchzuschaufeln scheint. Ein Leichtbausportwagen der Zukunft?
Harsih Kumar: Eine rollende Pyramide, alternativ angetrieben und mit den Rädern ganz in den Ecken positioniert - die Zukunft auf unseren Straßen könnte, folgt man solchen Visionen, sehr abwechslungsreich daherkommen.
Alain Brideson: Das Konzept des neuseeländischen Designstudenten in seiner Abschlussarbeit setzt auf eine radikal verkleinerte Stirnfläche, einen tropfenförmigen Karosseriekörper und ein neigungsfähiges Fahrwerk.
Render Makush: Der durchschnittliche Motorradfahrer in Deutschland ist 42 Jahre alt. Wie könnten Bikes aussehen, die künftig wieder mehr junge Menschen auf zwei Räder locken könnten? Hier ist ein Vorschlag.
Zimo Yang: Ein Dreirad für den sportlichen Individualverkehr - das Konzept eines Ökoautomobils in ganz neuer Grundkonstruktion entstand im ersten Semester.
Seung Mo Lim: In Zusammenarbeit mit Honda entwarfen mehrere Studenten des ersten und zweiten Semesters sportliche Privatfahrzeuge für die Formel-1-Fahrer der japanischen Marke, Rubens Barichello und Jenson Button, die als Brennstoffzellenautos konzipiert sind.
Simon Sebastian: Flex heißt diese Diplomarbeit, die das etablierte Autodesign einer geschlossenen Box auf vier Rädern grundsätzlich in Frage stellt und mit einem Gefüge aus kühn gestalteten Metallflächen - immerhin noch auf vier Rädern - antwortet.
Daniel Schlapp: "Mein erstes Auto war ein Ökoauto" - unter diesem Motto erarbeiteten die angehenden Fahrzeugdesigner in lediglich sieben Wochen Leichtbaufahrzeuge, die besonders ökologisch konzipiert sind.
Florian Sieve: In seiner Diplomarbeit beschäftigte er sich unter mit dem Thema "Urban Nature" - einem Fahrzeug, das technisch ausgereift und emotional überzeugend die Sehnsucht nach einem neuen Umweltverständnis transportiert.
Matthias Lingner: Auf der Suche nach einer neuen Ästhetik entstand dieses Leichtbaufahrzeug mit bionischen Konstruktionsprinzipien, das aber dennoch die Herkunft aus der Autodesign-Tradition nicht verleugnet.
