Volvo extrem Schwarz, breit, schnell
Volvo extrem: Der mattschwarze Volvo von Jacob Almqvist aus dem schwedischen Vetlanda. Der...
...28-jährige Automechaniker arbeitete gut drei Jahre und insgesamt rund 2500 Studen lang am Umbau eines braven Volvo 244 DL, bis daraus ein...
...cooler Racer wurde, unter dessen Haube ein auf 514 PS getunter Fünfzylinder-Volvo-Motor sein Unwesen treibt. Das Originalfahrzeug trug...
...übrigens ein elegantes Dunkelrot als Lackfarbe und war eine mit 106 PS brav motorisierte Familienlimousine aus dem Baujahr 1978. Almqvist jedoch...
...ließ bei diesem Wagen kaum ein Blech am anderen und schweißte,...
...spachtelte und schraubte ein extremes Auto zusammen, mit dem er aus all den anderen getunten Volvo-Typen in Schweden hervorstechen wollte. Dazu gehören...
...natürlich auch stattliche 19-Zoll-Räder, vorne in der Breite 215, hinten sind es sogar 305er-Walzen.
Ausgangsstadium: So sah es im Motorraum aus, ehe Jacob Almqvist hier gründlich entrümpelte und einen...
...von Grund auf getunten und aufgebohrten Fünfzylinder-Turbomotor aus einem Volvo 850 T5R...
...seinem Wagen unter die vordere Haube pflanzte. Alles an diesem Triebwerk hat der gelernte Automechaniker selbst bearbeitet, und...
...damit das auch auf den ersten Blick klar wird, hat er sein Werk auch entsprechend signiert.
Rohbau: Ein Blick ins Cockpit des späteren Volvo-Renners, das im Endzustand...
...so aussieht. Hinter den beiden Rennschalensitzen geht der Blick ins Leere - oder besser gesagt fällt...
...auf den Fahrzeugboden aus Plexiglas, unter dem man wunderbar die Kardanwelle, das Hinterachsdifferential, die Auspuffanlage und natürlich den Untergrund sehen kann. Insgesamt...
...wirkt das Auto wie ein schwarzer Monolith, gestrippt bis zum Geht-nicht-mehr. Und vor allem...
...fährt sich der Wagen nach Aussage seines Erbauers Almqvist überaus schnell, präzise und explosiv.
