Volvo V70 als Gebrauchter: Reisewagen mit schwachen Gelenken - DER SPIEGEL
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Volvo V70 als Gebrauchter Reisewagen mit schwachen Gelenken

Im TÜV-Report 2011 schneidet der Volvo V70 bemerkenswert schlecht ab. Doch wenn man die Ergebnisse genauer betrachtet, relativiert sich die Platzierung deutlich. Als Gebrauchter ist der Schwede durchaus eine Empfehlung.
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Volvo V70: Der gute Ruf Volvos schlägt sich auf in den Preisen nieder. Diesel-Modelle, Baujahr 2007 mit rund 60.000 Kilometer kosten ab 17.000 Euro. Interessant ist das Fahrzeug damit allemal - wenn man vorher die neuralgischen Punkte wie Achsen und Lenkung eingehend überprüft hat.

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Standard-Modell Kombi: Der V70 als kombi hatte bei den Verkäufen ein so großes Übergewicht, dass Volvo die Limousine namens S70 qar nicht mehr anbietet. Tatsächlich gibt es auch keinen Grund, diese Variante zu verschmähen.

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Dunkle Farben bevorzugt: Wer einen schneeweißen Volvo sucht, dürfte nur eine geringe Auswahl vorfinden. Aber ein dunkler Farbton steht dem Auto ohnehin besser.

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Klare Linien: Nicht nur die Karosserie, auch das Cockpit ist von kühlem, sachlichen Design geprägt. Die Güte der Gestaltung zeigt sich erst auf längere Sicht. Nicht zuletzt deshalb zählen Volvo-Fahrer zu den treuesten Kunden.

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Transporter: Hinter der großen Heckklappe verbirgt sich ein riesiger Stauraum, der darüber hinaus noch sehr einfach zu beladen ist.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?