VW E-Up Der schnelle Stromer
VW E-Up: Gut ein Jahr vor dem Verkaufsstart stellten die Wolfsburger jetzt den elektrisch angetriebenen Kleinwagen Up zu ersten Testfahrten bereit. Der Kleine hat...
...bereits das neue "Combined Charging System" an Bord, mit dem sich die Akkus praktisch an allen gängigen Steckdosen - ganz gleich, ob dort Wechsel- oder Gleichstrom fließt und ganz gleich, wie hoch die Spannung ist - aufladen lassen. Der E-Up ist nur...
...eine von insgesamt fünf Varianten des Kleinwagens, mit denen die Up-Baureihe in den nächsten Monaten ausgebaut werden soll. Dazu gehören neben dem Fünftürer auch ein Erdgasmodell, eine sportliche GT-Version mit 110 PS sowie ein modisch aufgetakelter Cross-Up. Der elektrisch angetriebene E-Up...
...wird von einem 82 PS starken Elektromotor angetrieben, der wiederum seine Energie aus Lithium-Ionen-Akkupaketen bezieht, die eine...
...Speicherkapazität von rund 19 kWh haben und damit eine Fahrstrecke von zirka 150 Kilometer ermöglichen, ehe das Auto wieder an eine Steckdose muss.
Die VW-Techniker haben beim Up drei sogenannte Rekuperationsstufen programmiert. Sie bestimmen, wie viel Strom der zum Generator umgepolte E-Motor im Leerlauf und beim Bremsen erzeugt und wieder in die Batterie einspeist. Der Fahrer kann sie mithilfe...
...des Gangwahlhebels auswählen - und damit, ähnlich der Motorbremse beim normalen Auto, den Wagen abbremsen. In der stärksten Stufe genügt es schon, den Fuß vom Gas zu nehmen, damit der Wagen spürbar verzögert und es kaum mehr bis zur nahen Ampel schafft.