VW Ecoracer Sportlich knattern
Wolfgang Bernhard hat es versprochen - VW wird mehr emotionale und vernünftige Autos bauen. Was in der Serie noch auf sich warten lässt, klapp mit Studien schon ganz gut. Eine Testfahrt im Ecoracer beweist: Die Kombination aus Rennsemmel und Sparbrötchen funktioniert.
Im Speedster-Look: Mit geöffnetem Innenraum und flacher Frontscheibe mutiert der VW Ecoracer zum Speedster, der ordentlich Kurvenspaß ermöglicht
Rasen und Sparen: Dank Leichtbau reicht dem Ecoracer ein 1,5-Liter-Dieselmotor, der 136 PS freisetzt und das Auto in 6,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt
Eng und futuristisch: Viel Platz herrscht nicht im Ecoracer-Cockpit; allerdings verfügt der Wagen über ein neues Zentraldisplay vor dem Fahrer, das je nach Fahrsituation programmiert werden kann
Au Backe: So breit und wulstig sah noch nie ein VW aus. Aber auch dieser Volkswagen ist ja zumindest vorerst nicht für den Verkauf bestimmt, sondern kurvt als Entwicklungsträger über die Testpisten
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