VW Ein-Liter-Auto: Piechs dickste Zigarre - DER SPIEGEL
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VW Ein-Liter-Auto Piechs dickste Zigarre

Während auf der IAA alle vom E-Mobil schwärmen, zeigt VW welches Potenzial noch im Verbrennungsmotor steckt. Zwar ist die Idee vom Ein-Liter-Auto nicht ganz neu, doch sieben Jahre nach der Premiere könnte die optimierte Knauser-Zigarre nun vielleicht doch noch in Serie gehen.
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VW-Ein-Liter-Auto: Während andere auf Elektroautos setzen, experimentieren die Wolfsburger weiter mit Verbrennungsmotoren.

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Technikvorstand Ulrich Hackenberg, VW-Chef Martin Winterkorn und Chefdesigner Walter da Silva (v. l. n. r.) mit dem Ein-Liter-Auto: Rückkehr der rollenden Zigarre

Foto: A3295 Uwe Zucchi/ dpa
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Cockpit: Perspektive eines Motorradfahrers

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Altes VW-Ein-Liter-Auto: Zur Hauptversammlung des Jahres 2002 rollte ...

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Blick von oben: In der zweiten Auflage ist der L1 zwar nicht mehr ganz so sparsam, geht aber mit 1,49 Litern Verbrauch gerade noch als Ein-Liter-Auto durch.

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Schlanke Silhouette: Eine Karosserie aus Kohlefaser und ein Leichtbaufahrwerk drücken das Gewicht auf 380 Kilo.

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... der damalige VW-Chef Ferdinand Piech mit der Karbon-Zigarre von Wolfsburg nach Hamburg.

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Vorderrad des L1: Für den Wagen haben die Niedersachsen den bislang kleinsten VW-Diesel entwickelt, einen Zweizylinder-TDI mit 0,8 Liter Hubraum.

Foto: Tom Grünweg
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L1 auf der IAA 2009: 2013 könnte das Auto in Serie gehen.

Foto: Tom Grünweg
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?