VW Golf Variant: Aha-Effekt am Ende - DER SPIEGEL
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VW Golf Variant Aha-Effekt am Ende

An jeder Ecke sieht man einen. Der VW Golf wird zu Recht als klassenloses weil nahezu omnipräsentes Auto gelobt. Seit wenigen Monaten gibt es den Kompaktwagen nun auch wieder in einer Kombivariante – so lang und geräumig wie nie. Braucht man überhaupt mehr Auto?
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VW Golf Variant: Gefälliges aber keineswegs forsches Gesicht, kompakt und doch geräumig - der Golf Variant ist die Quersumme des modernen Autobaus.

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Extra lang: Mit 4,56 Meter Länge streckt sich der VW Golf Variant 36 Zentimeter länger als das Standardmodell des Wolfsburger Bestsellers.

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Einladung erwünscht: Völlig eben lässt sich der Laderaum des VW Golf Variant durch umlegen der Rücksitzlehnen erweitern.

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Vertrauter Anblick: Der 2-Liter-Pumpe-Düse-Dieselmotor gehört zu den Aggregate-Haudegen im VW-Konzern; auch im Kombi-Golf macht er eine gute Figur.

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Ordnung muss sein: Bloß nicht überraschen ist das Motto des Golf-Innenraums, den natürlich auch der Golf Variant erhalten hat.

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Neuer Schluss: Mit untypischen Rücklichtern und einem deutlichen Knick knapp unterhalb des Heckfensters setzt sich der neue Golf Variant von seinen Vorgängern ab.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?