VW Passat Variant: Ein Auto in Bestform - DER SPIEGEL
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VW Passat Variant Ein Auto in Bestform

Mit einem VW Passat Variant kann man eigentlich nichts falsch machen. Die neue, siebte Generation der Baureihe ist ein gestandenes Auto, das sich mit fast allem aufrüsten lässt, was die Industrie sich so ausdenkt. Umso ärgerlicher, wenn plötzlich mal der Strom weg ist.
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VW Passat Variant 4motion: Mehr Auto brauchen auch Familien auf Reisen nicht. Der neue VW Passat Variant, hier in der Version mit Allradantrieb, ist ein exzellenter Begleiter zu allen Gelegenheiten...

Foto: Jürgen Pander
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... leider jedoch schwächelte bei unserem Testwagen die Elektronik. Die Batterie hatte sich unter mysteriösen Umständen komplett entladen, so dass vorübergehend auch das hübsche Tagfahrlicht ausgeknipst war.

Foto: Jürgen Pander
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Sachliche Üppigkeit: Dies ist der Blick ins den Passat mit Highline-Ausstattung. Der erste Eindruck - alles ist klar und aufgeräumt. Und dabei bleibt es auch beim zweiten, dritten und jedem weiteren Hinsehen.

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Assistenten in Bereitschaft: Um den Wählhebel des Doppelkupplungsgetriebes gruppieren sich unter anderem die Starttaste für den Motor, der Schalter für das adaptive Fahrwerk sowie der Knopf, mit dem die Einparkautomatik aktiviert wird, die den Wagen übrigens nicht nur in Parklücken parallel zur Straße, sondern auch in Parktaschen, die im rechten Winkel zur Straße liegen, dirigieren kann.

Foto: Jürgen Pander
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Schneetest: Auch auf glatter Fahrbahn erledigte der Passat mit Allradantrieb seine Aufgabe prima. Das Auto fährt sich so, wie es aussieht - schnörkellos und ohne Überraschungen.

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Reichlich Platz: Schon auf diesem Bild erkennt man, dass der Gepäckraum des VW Passat Variant ordentlich Platz bietet. Was man auch erkennt ist, dass die frühere Keilform des Kombi-Modells bei der siebten Generation stark abgemildert wurde.

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Braver Motor: 170 PS, Start-Stopp-Automatik und ein Normverbrauch von 5,7 Liter - da kann man nicht meckern, zumal in der Praxis der Verbrauch um sechseinhalb Liter pendelt, was auch noch in Ordnung ist.

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Gepäck willkommen: Das ist der Blick in den Laderaum des VW Passat Variant. Allein für dieses Abteil gibt es rund ein Dutzend Extras in der Aufpreisliste, darunter einen verschiebbaren Ladeboden, der mit bis zu 100 Kilogramm belastet werden kann

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Humorloses Finale: So sehen Autos aus, die wissen, dass sie nichts mehr beweisen müssen. Das Heck des VW Passat Variant versucht gar nicht erst, auf sportlich zu machen, und das ist genau richtig so.

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