VW Polo GTI Rasanz im Kleinformat
Anderthalb Jahre nach der Rückkehr des echten GTI reicht VW jetzt auch den wahren GTI nach. Für alle, denen der sportliche Golf zu groß, zu schwer, zu komfortabel und vor allem zu teuer geworden ist, kleben die Wolfsburger nun auch an den Polo ein Sportabzeichen.
Herz aus Stahl: Der 1,8-Liter-Turbomotor des neuen Polo GTI leistet 150 PS und treibt das Auto auf bis zu 214 km/h. Leider ist das Triebwerk extrem durstig.
Trendfarbe weiß: Schnelle Autos werden wieder öfter in weißem Lack geordert. Beim Golf GTI ist dieser Trend bereits zu beobachten, der Polo GTI könnte ihn verstärken.
Schlichtes Interieur: Ein paar Details wie das kleine GTI-Embliem am Lenkrad oder die roten Ziernähte sollen Sportlickeit versprühen. Doch es herrscht dunkle Tristesse vor.
Große Nase: Auch der Polo GTI fährt jetzt mit einem krass betonten Kühler und auffällig geschnittenen Scheinwerfern vor.
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