VW Scirocco: Für die iPod-Generation - DER SPIEGEL
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VW Scirocco Für die iPod-Generation

Touran, Eos, Tiguan: neue VW-Modelle waren zuletzt stets Nachzügler. Die Pionierarbeit leisteten andere Hersteller, während die Wolfsburger Planer noch schliefen. Plötzlich ist es umgekehrt: Mit dem Scirocco reanimiert VW eine alte Idee – und eröffnet ein neues Segment.
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VW Scirocco: Ab Ende August wird der Scirocco bei den Händlern zum Verkauf angeboten. Dann stehen zwei Benzinmotoren zur Auswahl. Ein dritter sowie ein Dieselaggregat sollen später folgen.

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Flott unterwegs: Mit dem sportlichen Ableger aus der Golf-Großfamilie sind die Insassen bei Bedarf zügig unterwegs. Zahlreiche Sicherheitssysteme wie etwa ESP und sechs Airbags gehören zur Serienausstattung.

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Modulares System: VW verbaut im Scirocco Teile, die auch in anderen Modellreihen zum Einsatz kommen. Das Armaturenbrett etwa wird auch im Eos verbaut.

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Startschuss: Mit dem Scirocco will VW eine neue Design-Ära einläuten. Das schwarze Band zwischen den Scheinwerfern etwa soll ein typisches Gestaltungsmerkmal werden.

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Schnittig: Auch im Profil macht der Scirocco eine gute Figur.

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Rücksichtslos: Zumindest nach hinten ist die Aussicht getrübt. Die breite C-Säule und die kleine Heckscheibe des Sciroccos (im Bild das Modell mit 2,0-Liter-Motor) behindern den Blick nach hinten.

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Wuchtig: Das Heck (im Bild das Modell mit 2,0-Liter-Motor)des Coupés fällt auf durch breite Radhäuser und dem schmaler werdenden Aufbau.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?