VW Sharan Neue Größe
VW Sharan: Die neue Großraumlimousine von VW ist gegenüber dem bisherigen, über 15 Jahre lang produzierten Modell, deutlich gewachsen und variabler geworden. Außerdem gibt es nun stets zwei Schiebetüren im Fond.
Nüchterne Ordnung: VW beherrscht es, Ordnung in einen Auto-Innenraum zu bringen. Beim neuen Sharan tragen neben dem Interieur-Design auch bis zu 33 Ablagen für Kleinkram dazu bei.
Wenig attraktiv: Die Grundform des Van - im Prinzip ein sehr großer Keil auf Rädern - ist nunmal wenig attraktiv. Das ist auch beim neuen VW Sharan nicht anders, aber in dieser Klasse zählen andere Werte.
Bequemer Zustieg: Auch die optionalen Sitze in der dritten Reihe lassen sich durch einen neuen Ein-Griff-Mechanismus an der mittleren Sitzreihe problemlos erreichen.
Reichlich Raum: Wenn die dritte Sitzreihe im Fahrzeugboden versenkt ist und die Lehnen der Sitze in Reihe zwei flach gelegt sind, dann bietet der VW Sharan ein Gepäckraumvolumen von 2430 Litern.
Einparkautomatik: Für 840 Euro Aufpreis ist der VW Sharan mit einer Einparkautomatik erhältlich, ein System, bei dem der Fahrer nur noch bremsen und Gas geben muss - das Kurbeln am Lenkrad erledigt die Elektronik. Wer 1215 Euro extra investiert, erhält außer der Einparkautomatik auch noch eine Rückfahrkamera.
Sauberer Motor: Der 2-Liter-TDI-Motor mit 140 PS ist das nominell schwächste Triebwerk in der Palette für den neuen VW Sharan, aber ein durchweg zufriedenstellender Motor für das Auto.
Neuer Schwung: Nach 15 Jahren wurde es höchste Zeit, den Sharan durch ein frisches Modell abzulösen. Ab August wird die zweite Generation der Großraumlimousine bei den Händlern stehen.
