Winterfahrtraining Ein glatter Erfolg
Fertig zum Eistanz: SPIEGEL-ONLINE-Mitarbeiterin Tanja Rieckmann vor einem Audi TT Roadster, mit dem es im Skellaftea Drive Center über Schneepisten und über Eisplatten ging.
Wintermärchen: Holzhütten, tiefstehende Sonne, beißender Frost und riesige Schneeflächen für die fahrerische Fortbildung. Das Skelleftea Drive Center in Nordschweden bietet ideale Voraussetzungen für lehrreiche Rutschpartien.
Alter Schwede: In einem Volvo 240 geht es über den Schneekurs, und der kontrollierte Drift durch die Kurven klappt schon ganz gut.
Eisheilige: Die Reifen der betagten Volvo-Limousine sind mit besonders langen und griffigen Rallye-Spikes bestückt. Dafür kommt dieses Auto komplett ohne elektronische Regelsysteme aus.
Interessierter Beobachter: Während die Testfahrer in den Autos den so genannten Elchtest mit immer höheren Geschwindigkeiten ausprobieren, steht zwischen den Birken am Rande ein Elch als scheinbar interessierter Beobachter.
Ausprobieren: Wie fängt das ESP ein Auto ab? Was bringt ABS? Solche und ähliche Fragen lassen sich in der Praxis am besten beantworten - und hier in Lappland gibt es ausreichend Platz, um das gefahrlos zu tun.
Richtig kalt: Das Bordthermometer im Audi TT zeigt -27 Grad Celsius an. Das ist nun wirklich kalt - und zugleich optimal, um auf Schnee und Eis das Autofahren zu üben.
Rallye-Polo: Um das rutschige Fahrgefühl in unterschiedlichen Autos ausprobieren zu können, stehen im Skelleftea Drive Center unter anderem auch einige VW Polo in Rallyeausführung mit 180 PS Motorleistung bereit.
Schneeschweif: Die Fahne aus Schneekristallen, die die Autos hinter sich herziehen, ist für die Fahrtrainer ein guter erster Anhaltspunkt für die Geschwindigkeit.
Übertrieben: Schnell sein führt auf glatter Piste meist zu den größten Verzögerungen. In diesem Fall hat es einen Probanden erwischt, der statt schwungvoll am Kurvenausgang auf der Schneebande am Rand landete.
Wie die Feuerwehr: Hoppla, auch mit einem tonnenschweren Feuerwehrauto lässt sich kontrolliert und doch zügig auf glattem Untergrund zurecht kommen - wenn man etwas Übung hat und weiß, wie es geht.
