WM 2018 Die Auto-Sieger der Gruppen A bis D
Südkorea holt sich in Russland den Titel - zumindest auf dem Automarkt. Der Kia Rio verkaufte sich dort 2017 am besten und schob sich damit vor die Modelle Vesta und Granta des russischen Herstellers Lada.
In Saudi-Arabien, dem Gegner des Gastgebers im Eröffnungsspiel, war der Toyota Camry im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto.
Auf der anderen Seite des roten Meeres, in Ägypten, geht es praktischer zu. Dort dominiert ein Nutzfahrzeug den Automarkt, die Chevrolet T-Serie. Der Pick-up wird vor Ort gebaut und basiert auf dem Isuzu D-Max.
Die Autokäufer in Uruguay setzen dagegen am liebsten auf den Chevrolet Onix, der im Nachbarland Brasilien gebaut wird.
Damit zur Gruppe B: In Portugal geht der Sieg an den Renault Clio - damit gelingt den Franzosen zumindest auf dem Automarkt die Revanche für das verlorene EM-Finale 2016.
Patriotische Doppelspitze: Der Seat Leon siegt auf seinem Heimatmarkt Spanien - knapp vor seinem kleineren Bruder, dem Ibiza.
Marokko spielt mit falscher Neun: Dort steht der Dacia Logan an der Spitze. Der stammt zwar ursprünglich aus Rumänien, wird allerdings seit 2012 auch in Marokko gebaut.
Zurück in die Achtzigerjahre: Der Saipa Pride ist das meistverkaufte Auto im Iran. Der Kleinwagen basiert auf dem Kia Pride und ist sogar als Pick-up erhältlich.
Der Renault Clio ist auch in Gruppe C dabei: Er war auch in Frankreich das meistverkaufte Auto des Jahres 2017.
Ziemlich genau das Gegenteil verlangen die Kunden "down under": In Australien verkaufte sich der Toyota Hilux am besten.
Auch in Peru liegt ein Toyota vorn - die Käufer in der Heimat von Claudio Pizarro entscheiden sich allerdings am häufigsten für den Kleinwagen Yaris.
Auf dem Automarkt hat Frankreich bei Gruppengegner Dänemark schon gewonnen: Der Peugeot 208 ist der Liebling dänischer Neuwagenkäufer.
Gruppe D startet direkt mit einem Tor: Gol (spanisch: Tor) heißt das meistverkaufte Automodell Argentiniens. Dieser kleine VW ist eine eigenständige Entwicklung für den südamerikanischen Markt.
Der Toyota Yaris war 2017 nicht nur in Peru, sondern auch in Island der Bestseller.
In Kroatien entschieden sich Neuwagenkäufer am häufigsten für den Skoda Octavia.
Auch in Gruppe D ist ein Pick-up im Spiel: Die vor Ort produzierte, vorige Generation des Ford Ranger gilt als das meistverkaufte Auto Nigerias.
