Debatte über Zukunft des Billigfahrscheins Was bringt das Deutschlandticket wirklich?
Das Deutschlandticket würden manche in der Union am liebsten abschaffen. Der Fahrschein sei zu teuer und nütze vor allem Stadtbewohnern. Neue Studien kommen teils zu anderen Ergebnissen.
Von
Lukas Kissel
Fahrgäste am Hamburger Hauptbahnhof: Etwa 20 Millionen Menschen haben das Deutschlandticket zeitweise abonniert
Foto: Micha Korb / pressefoto_korb / picture alliance
