Michael Güntner, der Chef der bundeseigenen Autobahn GmbH, ist im Januar 2024 in eine Verkehrskontrolle geraten. Als er seinen Dienstwagen in der Berliner Innenstadt einparkte, wurde er von einer Polizeistreife darauf hingewiesen, dass die Plakette der Hauptuntersuchung seines Wagens, die sogenannte TÜV-Plakette, abgelaufen sei.

Ein Sprecher der Autobahn GmbH bestätigte den Vorfall auf Anfrage. Allerdings habe es sich bei dem Fahrzeug nicht um Güntners regulären Dienstwagen, sondern um ein Ersatzfahrzeug gehandelt. »Da die Plakette aber noch keine vier Wochen abgelaufen war, fiel kein Bußgeld an«, erklärt die Autobahn GmbH.

Gleichwohl dürfte der Vorgang peinlich für das Staatsunternehmen gewesen sein: Einige Wochen später wurde nach SPIEGEL-Informationen der Fuhrparkchef der Firma auf eine neue Stabsstelle umgesetzt. Anlass dafür sei aber nicht der abgelaufene TÜV des Dienstwagens gewesen, sondern vielmehr Compliance-Vorwürfe, heißt es aus dem Unternehmen.

Demnach habe der Fuhrparkchef einen inzwischen entlassenen Mitarbeiter protegiert, der neben dienstlichen auch private Fahrten über die Autobahn GmbH abgerechnet haben soll. Zu den Compliance-Vorwürfen gegen den Fuhrparkchef erklärte die Autobahn GmbH, dass man sich zu internen Personalangelegenheiten nicht äußern werde.

Die staatseigene Autobahn GmbH, die seit Januar 2021 Planung, Bau, Betrieb, Erhaltung und Finanzierung der bundeseigenen Autobahnen zentral organisiert, fährt überwiegend Dienstwagen des französischen Herstellers Peugeot.