London - In beiden Maschinen der British Airway hätten allerdings die automatischen Kollisions-Warngeräte (TCAS) funktioniert, als sich die Flugzeuge über dem Flughafen der westenglischen Stadt auf rund 300 Meter näherten, sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft. Beide Maschinen seien dadurch voneinander weg gesteuert worden. "Das TCAS-System hat genau das getan, wozu es gebaut wurde, und jedes Risiko eines Zusammenstoßes eliminiert", sagte der Sprecher.

Die eine Maschine, eine Embraer 145 mit 43 Passagieren an Bord, war im Landeanflug auf Bristol, während das andere Flugzeug, eine Dash 8 mit 22 Menschen an Bord, gerade gestartet war. Der Pilot der Embraer habe die ihm zugewiesene Flughöhe aus noch nicht bekanntem Grund unterschritten, sagte der BA-Sprecher.

Der Vorfall werde durch die Flugaufsichtsbehörde untersucht. Dass die Passagiere der Flugzeuge von dem Vorfall etwas bemerkt haben könnten, bezeichnete er als unwahrscheinlich.