Chamonix - Feuerwehrleute setzten in dem gesperrten und gesicherten Alpen-Tunnel einen Volvo-Lastwagen des Typs in Brand, von dem das Flammeninferno ausgegangen war.

"Was uns interessiert, ist der Ablauf der ersten Minuten", sagte der Gerichtsexperte René Guichard nach der Nachstellung in der Nacht zum Donnerstag. "Die Menschen sind damals schnell gestorben, und wir wollen jetzt genau wissen, woran." Ein vorläufiger Bericht darüber, wie das Feuer sich ausbreitete, wird in etwa einem Monat erwartet.

Die eingehend vorbereitete Nachstellung war von der italienischen Betreiberseite zunächst abgelehnt worden. Am Mittwochabend wurde das Feuer nach 15 Minuten wieder gelöscht. Es war so geplant worden, dass der Brand bei ähnlichen meteorologischen Bedingungen wie vor einem Jahr nur einen Bruchteil der damaligen Intensität erreichte.

Geprüft werden sollte vor allem, warum sich das Feuer von dem belgischen Lastwagen so rasch ausbreiten konnte und welche Rolle dabei Ventilatoren gespielt haben könnten. Der Lastwagen hatte 20 Tonnen Mehl und Margarine geladen. Bei der Rekonstruierung waren jedoch nur 400 Kilogramm Margarine in den Volvo geladen worden.