Twin Otter: Ein Flugzeug für Einsätze aller Art - DER SPIEGEL
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Twin Otter Ein Flugzeug für Einsätze aller Art

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Hamburg - Die zweimotorige DHC-6 Twin Otter der kanadischen De Havilland-Flugzeugwerke galt jahrzehntelang weltweit als eines der sichersten und robustesten "Arbeitstiere" der internationalen Luftfahrt. Das normalerweise 15,77 Meter lange Turboprop-Flugzeug hat eine Spannweite von 19,81 Metern. Seit dem Erstflug am 20. Mai 1965 bis zur Einstellung des Programms 1998 sind 844 Exemplare in den verschiedensten Versionen hergestellt worden. Die Twin Otter hat eine Reichweite von rund 1300 Kilometern, ist maximal 350 Stundenkilometer schnell und bietet in ihrer jüngsten und größten Serie 20 Passagieren Platz.

Die Maschine gilt als eines der unverwüstlichsten und zuverlässigsten Flugzeuge und ist vielseitig verwendbar: Ob mit Schwimmern in Kanada und in Südasien, in den Gebirgsregionen des Himalaya und Südamerikas oder mit Kufen in Schnee und Eis in Alaska oder selbst in der Antarktis. Die Twin Otter ist in vielen einsamen und abseits gelegenen Regionen der Erde noch immer ein unverzichtbares und universell einsetzbares Transportgerät.

Verschiedene Versionen verfügen über so genannte Stol-Eigenschaften und damit über extreme Kurz-Start- und Lande-Qualitäten. Hervorragend bewährt haben sie sich deshalb auch im Insel-Flugverkehr auf den meist sehr kurzen Landebahnen - wie zum Beispiel jahrelang auf der Verbindung nach Helgoland.