Die Konkurrenzfähigkeit des europäischen Handels wird, nach Ansicht des Generaldirektors des niederländischen Schiffahrtswesens, de Vries, durch den Suez-Konflikt ernsthaft bedroht. Falls die Suez-Krise andauert, würden mehrere europäische Häfen bedeutungslos, die Häfen West- und Ostafrikas dagegen überlastet werden. Tonnage-Mangel würde die Frachtkosten in die Höhe treiben und so die europäische Konkurrenzposition gegenüber Japan verschlechtern.