Schifffahrt: Jedem sein Bett - DER SPIEGEL
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Schifffahrt Jedem sein Bett

Die Reederei P&O North Sea Ferries will auf dem Ärmelkanal in diesem Jahr die zwei vermutlich größten Fähren der Welt in Dienst stellen.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Düsseldorf - Die beiden 22 Knoten schnellen "Kreuzfähren" sollen die Überfahrt zwischen dem niederländischen Hafen Rotterdam und dem britischen Hull um 2,5 auf 11,5 Stunden verkürzen, teilt die deutsche Vertretung der Reederei in Düsseldorf mit.

Mit 60.600 Bruttoregistertonnen und 215 Metern Länge bieten die Schiffe Platz für je 1360 Passagiere und 141 Besatzungsmitglieder sowie 250 Autos.

Das erste Schiff, die "Pride of Rotterdam", wird den Angaben zufolge am 27. April von Königin Beatrix der Niederlande in Rotterdam getauft und am 30. April in Dienst gestellt. Die "Pride of Hull" soll im Dezember folgen. Die je rund 280 Millionen Mark teuren Schiffe bieten Restaurants, Bars sowie einen Nachtklub.

Zudem gibt es zwei Kinos, ein Internet-Café und eine Spielzone für Kinder. Jeder Reisende erhält den Angaben zufolge auch einen eigenen Kabinenplatz, Schlafsessel soll es laut der Reederei nicht mehr geben.

Die Preise für eine Hin- und Rückfahrt beginnen nach Angaben der Reederei in der Nebensaison bei 153 Mark pro Person und in der Hauptsaison bei 198 Mark. Eine Familienkabine ist in der Nebensaison ab 612 Mark und in der Hauptsaison ab 1236 Mark zu buchen. Für Fahrzeuge wird ein Zuschlag erhoben.