Niemand will mehr auf den Bock. Mit anderen Worten: Truck Stop. Aber ist das so schlimm, wie es klingt?

Gewinn durch Stillstand

Ohne Fahrer beziehungsweise fahrende LKW kann die Speditionsbranche die Belastungen durch die Autobahn-Maut umgehen - es sei denn, leerstehende Fahrzeuge parken direkt auf dem Kamener Kreuz.

Hilfe für Verbraucher

Verbraucher können im Internet endlich so viel überflüssigen Plunder (Amazon, Zalando, Brot) bestellen, wie sie wollen. Denn das Zeug kommt ja sowieso nie an, außer, man lässt sich die Winterschuhe faxen.

Tradition bewahren...

Anwohner von Hauptstraßen müssen keinerlei Verlust an Lebensqualität fürchten. Damit die Gläser weiterhin klirren, legt man einfach einen Vibrator mit in den Schrank.

...und anpassen

Die traditionelle Überholkultur bleibt erhalten: Sogenannte Elefantenrennen funktionieren auch mit richtigen Dickhäutern (evtl. aus Zirkus entführen) auf der Autobahn. Bei drohenden Tierschützerprotesten ist Sigmar Gabriel auf der linken Spur einzusetzen.

Ersatz

Stoßstangen sind aller Laster Anfang. Bei der Dekra laufen deshalb vielversprechende Tests, unter welchen Bedingungen ein eingeschlafener Audi-Fahrer ein Stau-Ende ähnlich weit zusammenschieben kann wie ein total übermüdeter Trucker.

Tipps und Tricks

Erste Erkenntnis aus dem Crash-Labor: Man braucht nicht unbedingt rechtsabbiegende Lastkraftwagen, um die Bestände von Fußgängern und Radfahrern zu regulieren. Es reicht, PKW-Außenspiegel so zu justieren, dass vergleichbare tote Winkel entstehen.

Innovationen nutzen!