Automobilindustrie: Starthilfe für den Phaeton - DER SPIEGEL
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Automobilindustrie Starthilfe für den Phaeton

Nach harter Kritik an seinem Vertriebskonzept will der VW-Konzern den Verkauf des enttäuschend gestarteten Luxusmodells Phaeton jetzt mit einer Marketingoffensive steigern.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Bislang dürfen in Deutschland nur 120 vom Konzern ausgewählte Händler den Phaeton verkaufen. Ihre Zahl soll jetzt auf 400 erhöht werden. Grund: Wenn sich ein Phaeton-Interessent bei einem der rund 2000 Händler nach dem Auto erkundigte, sollten die ihn zu den auserwählten Kollegen schicken.

Doch daran konnten VW-Händler kaum Interesse haben. Sie versuchten lieber, den Kunden ein anderes Modell aus dem eigenen Angebot zu verkaufen, beispielsweise den neuen Audi A 8. Von dem Ingolstädter Luxusmodell wurden in Deutschland im Januar 624 Autos verkauft, vom Phaeton nur 151. Dessen Absatz soll jetzt zusätzlich durch eine Werbekampagne unterstützt werden. Mit deutlich steigenden Verkaufszahlen für den Phaeton rechnen VW-Manager aber erst im Herbst, wenn das Modell auch in den USA eingeführt und auch mit einem Zehn-Zylinder-Dieselantrieb und einem Acht-Zylinder-Benzinmotor angeboten wird.