Einen Motorroller mit Brennstoffzellenantrieb stellt der japanische Auto- und Motorradhersteller Honda vor. Die abgasfreie Antriebstechnik, bei der aus Wasserstoff Strom gewonnen wird, der dann einen Elektromotor antreibt, wurde wegen ihrer aufwendigen Bauart bisher vorwiegend in Pkw untergebracht. Das mit dem Kürzel "FCX" bezeichnete Zweirad basiert auf einem handelsüblichen Honda-Roller der 125-Kubik-Klasse und soll in kleiner Stückzahl gegen Ende dieses Jahres in Kalifornien und später in Japan erprobt werden. Technische Einzelheiten gibt Honda noch nicht bekannt, räumt aber ein, dass der Nutzwert noch nicht dem eines Rollers mit Benzinmotor entspricht. Nach weiteren Verfeinerungen von Design und Technik soll der Brennstoffzellenroller "die gleiche Reichweite erzielen und ein vergleichbares Maß an Stauraum aufweisen wie andere Fahrzeuge seiner Klasse".