Luftfahrt Teure Sitze
Die Deutsche Lufthansa will endlich mit der Konkurrenz gleichziehen und den Business-class-Kunden mehr Komfort bieten. Bis zum Beginn des Winterflugplans Anfang November sollen auf allen Europastrecken, auf denen rund 42 Prozent aller Passagiere transportiert werden, verstellbare Ledersitze eingebaut sein. Statt sechs Passagieren sollen in den vorderen Reihen dann nur noch fünf Fluggäste sitzen. Die geplante Umrüstung der Maschinen kostet die Lufthansa rund 100 Millionen Mark. Wettbewerber wie etwa British Airways bieten ihren Kunden diese Annehmlichkeit schon länger. Bei der staatlichen Air France bleiben die unbeliebten Mittelsitze sogar komplett frei. Die Verbreiterung der Sitze allein dürfte allerdings kaum ausreichen, um der Konkurrenz Kunden abzujagen. Deshalb denken die Lufthansa-Manager über weitere Serviceverbesserungen nach. Geschäftsreisenden soll es künftig erlaubt sein, zwei Gepäckstücke mit in die Kabine zu nehmen. Diesem Plan muß allerdings noch das Luftfahrtbundesamt zustimmen. Auch bei der Bordverpflegung wollen die Lufthanseaten mehr Rücksicht auf die Kundenwünsche nehmen. In der Business class sollen vom Herbst an Servierwagen durchfahren, von denen sich der Gast nach Geschmack ein individuelles Menü zusammenstellen kann.