Bei Europas größtem Luftfahrt- und Verteidigungskonzern EADS spitzt sich der Streit um die künftige Zusammensetzung der Führungsriege zu. Auf Wunsch der Franzosen soll Airbus-Produktionschef Gérard Blanc, 61, im kommenden Jahr das Kommando bei dem Flugzeugbauer übernehmen, wenn sein bisheriger Boss Noël Forgeard, wie erwartet, in den Vorstand der Konzernmutter EADS aufrückt. Doch beim deutschen Großaktionär DaimlerChrysler stößt der Vorschlag auf heftigen Widerstand. Blanc sei zu alt und nicht der richtige Mann, um die überfällige Reform der Airbus-Produktionsabläufe voranzutreiben, heißt es im Umfeld von Daimler- Chrysler-Chef Jürgen Schrempp. Auch Airbus-Vize Gustav Humbert, der selbst für den Topjob im Gespräch war, gilt als erbitterter Gegner des ehemaligen Hamburger Airbus- Finanzchefs. Blanc selbst deutete vergangene Woche gegenüber Vertrauten bereits seinen Rücktritt an, sollte sein Aufstieg am Veto der Deutschen scheitern. Damit würde ausgerechnet ein Mann das Unternehmen verlassen, der sich gegen ein Übergewicht der Franzosen in dem Gemeinschaftsunternehmen einsetzt. Er ist wie viele seiner Kollegen überzeugt, dass die EADS auf Dauer nur dann erfolgreich sein kann, wenn sie außerhalb Europas nicht als französisch dominiertes Unternehmen wahrgenommen wird.