Beim Einsatz von Ultraleichtflugzeugen sind die tödlichen Unfälle im vergangenen Jahr drastisch gestiegen. 24 Menschen starben in Deutschland in den kleinen Maschinen. Das geht aus einer aktuellen Analyse der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung hervor. "In Ultraleichtflugzeugen kamen mehr Menschen um als in den größeren Sportfliegern – obwohl es davon viel mehr Maschinen gibt", sagte Frank Göldner, Experte bei der Braunschweiger Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, dem SPIEGEL. Sein Amt habe in einer Untersuchung herausgefunden, dass die Selbstkontrolle der Flugverbände nicht ausreichend sei. Die Unfallzahlen des abgelaufenen Jahres seien "ein besorgniserregender Ausreißer", gibt auch Jo Konrad vom Deutschen Ultraleichtflugverband zu. Zu 90 Prozent hätten Fehler des Piloten zum Absturz geführt. Konrad kritisiert bei einem Teil seiner Ultraleichtflieger eine "zu legere Handhabung" des Fluggeräts. Manche der Minimaschinen seien anspruchsvoller zu steuern als große Sportflugzeuge.