Die termingerechte Fertigstellung des neuen Berliner Großflughafens zum Oktober 2011 ist durch die Insolvenz einer Planungsfirma, der Ingenieurgesellschaft Kruck, in Gefahr geraten. Kruck war 2004 gemeinsam mit den Architekturbüros Gerkan, Marg und Partner sowie JSK von der Berliner Flughafengesellschaft mit der Planung des Terminals beauftragt worden. Obwohl die Flughafengesellschaft von der Insolvenz Krucks seit dem 8. Februar weiß, versicherten die Architekten über Monate, dass der Ausfall keine Auswirkung auf den Terminplan habe. Noch beim Richtfest am 7. Mai erklärte Klaus Wowereit, der re gie rende Bürgermeister von Berlin und Aufsichtsratschef der Flughafengesellschaft, der Flughafen könne wie geplant im Oktober 2011 in Betrieb gehen. Ein von der Flughafengesellschaft beauftragter Gutachter teilte jedoch am 19. Mai mit, der Zeitplan sei nicht mehr einzuhalten. Einen ähnlichen Schluss zog der Projektsteuerer, das Münchner Unternehmen CBP, das mit einer Verzögerung von bis zu einem Jahr rechnet. Bei der Aufsichtsratssitzung am 25. Juni sollen die Konsequenzen besprochen werden.