Weil sich die Lieferung des Transport-Helikopters NH 90 aus technischen Gründen seit über einem Jahrzehnt verschiebt, werden viele der bisher 30 auf dem Hubschrauber ausgebildeten Bundeswehr-Piloten diesen gar nicht mehr fliegen. Ihre Dienstzeit ist bis dahin abgelaufen. Dies bestätigte ein Sprecher des Verteidigungsministeriums, konnte aber zunächst keine konkreten Angaben dazu machen, wie viele der 30 Piloten davon betroffen sind. Er hob hervor, dass weiterhin sichergestellt sei, dass Piloten zur Verfügung stünden, wenn das Fluggerät endlich in der Truppe ankommt. Ursprünglich sollte die erste NH-90-Staffel 1997 einsatzbereit sein, dann wurde dies auf 2004 vertagt, daraufhin abermals auf 2009. Das Heer soll 80 Helikopter dieser Art bekommen, 42 die Luftwaffe. Bisher verfügt die Bundeswehr lediglich über 13 Übungshubschrauber dieses Typs, die nicht für den Einsatz geeignet sind. Ein EADS-Sprecher sagte, die Probleme mit den Sitzen, der Heckklappe und dem Boden würden von der Industrie mit Hochdruck behoben.