Smart-Absatz bricht ein
Ausgerechnet das Auto mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch verkauft sich immer schlechter - der Absatz des Smart bricht ein. Der Smart Fortwo cdi ist mit einem Ausstoß von 86 Gramm CO2 für jeden gefahrenen Kilometer sparsamer als alle Konkurrenten.
Doch die Daimler-Marke Smart leidet seit drei Jahren unter sinkenden Verkaufszahlen. 2008 wurden weltweit 139.000 Smarts verkauft, 2009 waren es 114.000, und in diesem Jahr dürfte der Absatz auf weniger als 100.000 Fahrzeuge sinken. Besonders drastisch ist der Einbruch in den USA. Nach dem Verkaufsstart im Jahr 2008 wurde der Konzern dort rund 25.000 Kleinwagen los, 2010 dürfte die Zahl auf ein Drittel schrumpfen.
Händler beklagen, dass es nur zwei Modelle gibt, ein Coupé und ein Cabrio, und vor allem, dass ein Auto mit mehr als zwei Sitzen fehlt. Dieses Manko macht Smart auch in Europa zu schaffen. Hier hat ihm zudem der Fiat 500 viele Kunden abspenstig gemacht. Besserung ist erst in gut drei Jahren in Sicht: Dann kommt der Nachfolger auf den Markt, den Daimler zusammen mit Renault/Nissan entwickelt. Von ihm wird es auch eine Variante mit vier Sitzen geben.
