Auf spektakuläre Weise ordnet der VW-Konzern sein Lastwagengeschäft neu. Bislang ist der Autokonzern mit knapp 30 Prozent an MAN beteiligt und hält gut 46 Prozent der Kapitalanteile von Scania. Internen Planungen zufolge will VW seinen Anteil an Scania auf 75 bis 80 Prozent erhöhen und den Schweden dann seinen Anteil an MAN übertragen. Scania soll den übrigen MAN-Aktionären schließlich ein Übernahmeangebot unterbreiten und Mehrheitsaktionär des Münchner Unternehmens werden. Den Beteiligten soll der Mega-Deal als Merger of Equals, als Vereinigung der gleich starken Unternehmen MAN und Scania, na he gebracht werden. Bei MAN wird der Plan wohl dennoch für Verärgerung sorgen. Die Münchner wollten einst selbst Scania übernehmen – und jetzt sollen sie zur Tochter der Schweden degradiert werden. Für VW dagegen ist die angestrebte Lösung vorteilhaft. Der Konzern hätte endlich eine klare Struktur für seine Lastwagenmarken. Bislang hintertrieben sowohl Scania als auch MAN eine weitreichende Zusammenarbeit. Jedes Unternehmen pochte auf seine Selbständigkeit.