Luftfahrt-Koordinator Hintze drängt auf mehr deutschen Einfluss bei EADS - DER SPIEGEL
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Luftfahrt-Koordinator Hintze drängt auf mehr deutschen Einfluss bei EADS

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Der Koordinator der Bundesregierung für die Luft- und Raumfahrt Peter Hintze (CDU) pocht auf eine stärkere deutsche Mitsprache bei dem deutsch-französischen Gemeinschaftsunternehmen EADS. Zwar habe er nicht vor, als Vertreter in den Verwaltungsrat des Unternehmens einzuziehen, sagte Hintze dem Hamburger Nachrichten-Magazin DER SPIEGEL. "Über die Konsequenzen einer stärkeren staatlichen Beteiligung bei Airbus wird aber zu sprechen sein."

Hintze hatte in einem Brief an den künftigen EADS-Chef Thomas Enders gefordert, bei der Besetzung von Managementpositionen wieder stärker auf den Proporz zwischen Deutschen und Franzosen zu achten. "Bei allen fälligen Neuorganisationen von EADS sollten wir an dessen Gründungsidee festhalten: eine faire Balance zwischen Deutschland und Frankreich", bekräftigte Hintze nun gegenüber dem SPIEGEL. Es gehe ums Prinzip. "Erstens: Dieses deutsch-französische Gemeinschaftsprojekt muss auch in den beiden Konzernzentralen in Deutschland und Frankreich seinen äußeren Ausdruck finden. Zweitens geht es darum, dass wir auch in Deutschland einen fairen Anteil an den Entwicklungszuständigkeiten haben wollen, damit nicht nur die Produktion hier stattfindet, sondern auch die Entwicklung neuer Flugzeugtypen", so Hintze. "Ich will, dass die hochqualifizierten Zulieferer in Deutschland weiter einen substantiellen Beitrag zu Airbus leisten können."

Er wies zugleich die Kritik des scheidenden EADS-Chefs Louis Gallois an seiner Einmischung zurück und kündigte ein Treffen mit dessen Nachfolger an. "Unser lebendiges Gespräch geht weiter. Ich habe mit Herrn Enders vereinbart, dass wir uns noch im März zusammensetzen und diese Fragen besprechen." Hintze weiter: "Ich respektiere unternehmensinterne Entscheidungen. Ich erwarte aber, dass das Unternehmen auch Verständnis hat für das besondere Verhältnis der Trägerstaaten zu EADS."