Arrows Frentzen hat den Job
London - Seit Ende letzten Jahres stand Frentzens Berater Monty Field mit Arrows-Eigner Tom Walkinshaw in Verhandlung. Am Donnerstag konnte dann Vollzug gemeldet werden. Wie Walkinshaw bestätigte, wird der 34-jährige Frentzen den zweiten A23 pilotieren und damit das letzte freie Cockpit der Formel-1-Saison 2002 erhalten. Als weiteren Piloten hatte der britische Rennstall bereits den jungen Brasilianer Enrique Bernoldi verpflichtet.
"Wir freuen uns sehr, dass Heinz-Harald jetzt in unserem Team ist", sagte Walkinshaw, "er ist ein anerkannter Top-Fahrer. Heinz-Harald hat die nötige Erfahrung, um Arrows weiter nach vorne zu bringen." Und Frentzen selbst war auch ganz glücklich. "Ich freue mich sehr darauf, für Arrows zu fahren. Das Team verfügt über eine fantastische Infrastruktur und hat einige sehr talentierte und engagierte Leute. Alle Komponenten sind vorhanden, um einen großen Schritt vorwärts zu machen", sagte der WM-13. des Vorjahres.
Verstappens Vertrag aufgelöst
Frentzen, der seit dem Bankrott seines bisherigen Arbeitgebers Prost am 28. Januar dieses Jahres arbeitslos gewesen war, wird den Platz des Niederländers Jos Verstappen einnehmen, der das Team nach zwei Jahren verlassen wird. Der Vertrag mit Verstappen wurde aufgelöst. Der Deutsche wird sich am Donnerstagvormittag im spanischen Valencia erstmals in den neuen Arrows-Cosworth setzen und einige Testrunden absolvieren.
Bis zum Grand-Prix-Auftakt am 3. März in Melbourne bleiben ihm nur noch etwa zwei Wochen Zeit, sich mit dem A23 vertraut zu machen. Aber was soll bei Arrows wirklich schief gehen können: In der Konstrukteurswertung des letzten Jahres waren nur die völlig überforderten Minardi noch schlechter.
