ITALIEN:

La Gazzetta dello Sport: "Hamilton zaubert. Alonso rutscht im Regen aus. Ferraris WM ist dahin. Massa ist in Form für Monza."

Tuttosport: "Alonsos weltmeisterlicher Ausrutscher. Was für ein Desaster. Hamilton dagegen triumphiert."

Corriere dello Sport: "Der Regen ruiniert Ferrari. Ein Triumph für Hamilton. Lewis ist der Herr des Regens."

Il Secolo XIX: "Hamilton mit Bravour und Glück im Regen, der Alonso erstarren lässt."

Il Giornale: "Ein Alonso-Flop."

SPANIEN:

El País: "McLaren ist der Konkurrenz derzeit technisch voraus. Dies gab den Ausschlag dafür, dass Hamilton sein drittes Rennen gewinnen und die Führung in der WM-Wertung übernehmen konnte."

Marca: "Hamilton erwies sich in einem Rennen für Experten als unfehlbar. Er macht die Beständigkeit zu seiner wahren Stärke. "

As: Hamilton gewinnt dank einer fehlerfreien Darbietung ein kompliziertes Rennen."

Sport: "Alonso erleidet Schiffbruch, Hamilton erobert die Spitze."

GROSSBRITANNIEN:

Daily Telegraph: "Hamilton erfüllt sich Traum mit Gewinn eines Klassikers. Mit dem Sieg beim chaotischen, Regen durchnässten Rennen von Spa-Francorchamps gesellte sich Hamilton nicht nur zu Jim Clark, Juan Manuel Fangio und seinem größten Helden, Ayrton Senna, er eroberte auch die Führung in der Fahrerwertung zurück."

The Times: "Hamilton dankt dem Himmel, vor zwei Jahren wurde ihm der Sieg durch eine Strafe der Stewarts genommen, dieses Mal bewahrte ihn die Hand Gottes um Haaresbreite vor einer Katastrophe."

The Guardian: "Lewis Hamilton gewinnt belgischen Grand Prix, Jenson Button erleidet Schiffbruch. Es gab Donner, Regen, spektakuläre Unfälle, Safety-Cars und Durchfahrtsstrafen. Lewis Hamilton ging aus dem Chaos als Führender in der Weltmeisterschaft hervor. Die dicht bewachsenen Hügel der Ardennen glichen dem Regenwald."

The Independent: "Glücklicher Hamilton herrscht in Belgien, während das Wetter von seinen Rivalen Tribut forderte. Seine Körpersprache sprach Bände über seine Entschlossenheit, die Scharte von vor zwei Jahren auszuwetzen. Es gelang ihm mit einer kontrollierten Demonstration fahrerischer Aggression."