Formel 1 Toyota will jetzt auch gewinnen
Hamburg - Bei der Präsentation des neuen Toyota-Rennwagens haben Timo Glock und sein Team eine Kampfansage an die Konkurrenz geschickt. "Toyotas Ziel ist es zu gewinnen, und mein Ziel ist es zu gewinnen. Ich habe keine Zweifel daran, dass wir das Potential haben, dieses Ziel zu erreichen", sagte Glock, dessen Auto um 12 Uhr mittags am Donnerstag vorgestellt wurde.
"Wir brauchen nicht lange drumrumzureden, unser Ziel ist es, zu den Top-Teams vorzustoßen", sagte der 26-Jährige, dessen Arbeitgeber in Zeiten der Wirtschaftskrise wie schon zuvor Ferrari auf einen kostspieligen Auftritt verzichtete und stattdessen den Wagen ausschließlich im Internet vorstellte.
Traditionell in weiß-rot gehalten, fallen auch am neuen TF109 der breite Front- sowie der hohe und schmale Heckflügel auf. Sie entsprechen den Vorgaben durch die neuen Regeln. Am Montag wird der Wagen sein Asphaltdebüt geben. Am Dienstag fliegt Glock nach Portimao, um sein neues Auto auf dem Algarve Motor Park in Portugal zu testen.
Nach Ferrari war Toyota das zweite Formel-1-Team, das seinen Wagen präsentierte, am Freitag enthüllt McLaren-Mercedes den Silberpfeil von Weltmeister Lewis Hamilton in der McLaren-Schmiede in Woking. Am Montag folgen Renault mit dem zweimaligen Champion Fernando Alonso sowie Williams mit Glock-Landsmann Nico Rosberg in Portimao, Dienstag ist BMW-Sauber in Valencia dran.
Glock, der 2008 nach Anlaufschwierigkeiten besser in Fahrt kam und beim Rennen in Ungarn sogar auf Rang zwei fuhr, hofft im Kampf gegen die Top-Teams der Königsklasse auf die neuen Regeln, insbesondere auf die Rückkehr der Slicks (profilllose Reifen). Auf denen war er bereits in der GP 2 unterwegs, die Glock vor seinem Wechsel in die Formel 1 2007 gewann. Zudem sammelte er auch in der ChampCar entsprechende Erfahrungen, "so dass ich davon ausgehe, dass ich mich sehr schnell darauf einstellen kann".
Was die Kräfteverhältnisse in der kommenden Saison betrifft, hat Glock, dessen Teamkollege erneut der routinierte Italiener Jarno Trulli sein wird, zwei Szenarien im Kopf: "Entweder liegen alle ganz eng beisammen oder es gibt ein, zwei Ausreißer." Er selbst will 2010 um die WM mitkämpfen.
"Unser Ziel ist es, in diesem Jahr den ersten Sieg für Toyota einzufahren", lautete am Donnerstag die klare Vorgabe von Teamchef Tadashi Yamashina vor der achten Saison der Japaner in der Formel 1. Angesichts der schwierigen wirtschaftlichen Lage freute sich Yamashina besonders, gleichzeitig die Vertragsverlängerung mit dem Unterhaltungselektronik-Hersteller und Hauptsponsor Panasonic um weitere drei Jahre bis Ende 2012 mitzuteilen.
Allerdings gab der Rennstall auch bekannt, dass Motorenchef Luca Marmorini das Team verlassen hat. Seine Arbeit am neuen RVX-09 sei von "unschätzbarem Wert", hieß es - auch im Hinblick auf das Energierückgewinnungssystem Kers. Ab wann Toyota es einsetzen wird, ist indes offen. "Wir müssen abwarten, wie die Entwicklung in den kommenden Tagen und Wochen weiterläuft, und werden dann eine Entscheidung treffen", so Glock. Bislang durfte der Deutsche noch nicht auf den sogenannten "Boost-Button" drücken, der dank Kers zusätzliche 82 PS für einige Sekunden freigibt.