Fotostrecke: Der schwimmende Kampfkoloss - DER SPIEGEL
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Fotostrecke Der schwimmende Kampfkoloss

Die "USS Theodore Roosevelt" ist das Rückgrat der US Navy. Eine eigene kleine Stadt auf See mit Fast-Food-Restaurants, Fitness-Studios, einer Bank und einem eigenen Fernsehsender. Heimat für über 6000 Menschen.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Das Leben an Bord ist hart - Tag und Nacht wird in Zwölf-Stunden-Schichten gearbeitet, die meisten Seeleute sehen nur selten das Tageslicht. Den gefährlichsten Job haben die Piloten und das Bodenpersonal auf dem Flugdeck. Täglich setzen sie bei den Starts und Landungen der Kampfflugzeuge ihr Leben aufs Spiel. Sehen Sie Bilder vom harten Alltag auf dem größten Kriegsschiff der Welt.

Seit 1986 im Dienst: Die "USS Theodore Roosevelt"

Seit 1986 im Dienst: Die "USS Theodore Roosevelt"

Foto: DPA
Jagdflugzeug vom Typ F/A-18 "Hornet" bei der Landung: Gebremst wird mit Fangseilen

Jagdflugzeug vom Typ F/A-18 "Hornet" bei der Landung: Gebremst wird mit Fangseilen

Foto: DPA
19. September: Schwerer Abschied vor dem Auslaufen zum Einsatz gegen Afghanistan

19. September: Schwerer Abschied vor dem Auslaufen zum Einsatz gegen Afghanistan

Foto: DPA
Landung eines Navy-Hubschraubers auf dem Flugdeck

Landung eines Navy-Hubschraubers auf dem Flugdeck

Foto: DPA
"Garage" unter Deck: Mehr als 90 Flugzeuge und Hubschrauber haben Platz an Bord der "USS Theodore Roosevelt"

"Garage" unter Deck: Mehr als 90 Flugzeuge und Hubschrauber haben Platz an Bord der "USS Theodore Roosevelt"

Foto: DPA
In zwei Sekunden von 0 auf Tempo 250: Mit Dampfkatapultschlitten, in die die Vorderräder eingeklinkt werden, werden die Jets beim Starten beschleunigt

In zwei Sekunden von 0 auf Tempo 250: Mit Dampfkatapultschlitten, in die die Vorderräder eingeklinkt werden, werden die Jets beim Starten beschleunigt

Foto: DPA
Labile Landebahn: Zentimeter entscheiden über Ankommen, Durchstarten oder Zerschellen

Labile Landebahn: Zentimeter entscheiden über Ankommen, Durchstarten oder Zerschellen

Foto: DPA
Tödliche Fracht: Bestückung eines Kampfflugzeugs mit Munition

Tödliche Fracht: Bestückung eines Kampfflugzeugs mit Munition

Foto: DPA
Kurze Start- und Landebahn: Das Flugdeck hat eine Länge von 333 Metern

Kurze Start- und Landebahn: Das Flugdeck hat eine Länge von 333 Metern

Foto: AP
Überwachung des Luftraums: In der Kommandozentrale verfolgen Controller die Flugbewegungen der Jets

Überwachung des Luftraums: In der Kommandozentrale verfolgen Controller die Flugbewegungen der Jets

Foto: AP
Knochenjob: Ein Mitarbeiter des Deckpersonals gibt letzte Anweisungen vor dem Start

Knochenjob: Ein Mitarbeiter des Deckpersonals gibt letzte Anweisungen vor dem Start

Foto: AP
Einholen des Sternenbanners nach dem Auslaufen aus Norfolk am 19. September

Einholen des Sternenbanners nach dem Auslaufen aus Norfolk am 19. September

Foto: AP




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