Meisterleistungen Faszination Technik
Bevor ab 2012 die ersten Personenzüge mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometer pro Stunde durch den Gotthard rasen können, werden die Tunnelbauexperten 24 Millionen Tonnen Gestein aus dem Weg geräumt haben.
Hunderte Spezialisten aus ganz Europa treiben zur Zeit die Schneise durch das Innere des Berges - in drei Schichten, rund um die Uhr, mehr als 2000 Meter tief im Fels. Die technischen und logistischen Herausforderungen an die Tunnelbauer sind unvergleichlich. Temperaturen bis zu 35 Grad und ohrenbetäubender Lärm machen die Arbeiten unter Tage fast unerträglich.
Auch in anderem Zusammenhang faszinieren technische Meisterleistungen. Ob bei der Bergung von Binnenschiffen, dem Testflug des europäischen Raumtransportermodells Phoenix, Schwertransporten quer durch Deutschland oder Triebwerksreparaturen bei der Lufthansa - ein Blick hinter die Kulissen gewährt Einblick in die faszinierende, oft aber auch gefährliche Welt der Technik.
