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Autodesign - DER SPIEGEL

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Autodesign

Fahrzeughersteller sprechen vom Charakter und Gesicht eines Autos - und meinen sein Design. SPIEGEL ONLINE zeigt Highlights aus den Federn der Schöpfer, von legendären Studien bis zu den Höhepunkten aktueller Modellpaletten.

Alle Beiträge

BMW nervt Fahrer mit Spider-Man-Werbung auf Autodisplay - Amit Machamasi / ZUMA Press / picture alliance

BMW nervt Fahrer mit Spider-Man-Werbung auf Autodisplay - Amit Machamasi / ZUMA Press / picture alliance

Neues Marketing BMW nervt Fahrer mit Spider-Man-Werbung auf Autodisplay

Noch vor wenigen Jahren versprach der BMW-Infotainment-Chef, keine Werbung in Autos abspielen zu wollen. Nun zeigen bestimmte Modelle einen Clip für einen neuen Film. BMW sagt, das sei gar keine Werbung.

E-Autos mit »V8-Soundgewitter« – was soll das? - Mercedes-Benz AG

E-Autos mit »V8-Soundgewitter« – was soll das? - Mercedes-Benz AG

Fake-Motorenlärm E-Autos mit »V8-Soundgewitter« – was soll das?

Sie blubbern, bollern und brummen: Elektroautos imitieren zunehmend Verbrennergeräusche, sogar mit Möchtegern-Fehlzündungen. Eine neue internationale Regel soll die Lärmoffensive nun legitimieren. Von Arvid Haitsch

»Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta« - AFP

»Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta« - AFP

Italien und der Ferrari Luce »Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta«

Ferraris erstes Elektroauto polarisiert. Das Internet ist voller Häme, ganz Italien scheint sich über das Sakrileg zu empören. Nur in der kleinen Heimatstadt des Sportwagenbauers sehen die Leute das anders. Aus Maranello berichtet Thomas Geiger

Wie BMW mit dem Alpina-Remake Mercedes angreift - Christoph Börries / Auto Bild / ullstein bild

Wie BMW mit dem Alpina-Remake Mercedes angreift - Christoph Börries / Auto Bild / ullstein bild

Neue Luxuslinie Wie BMW mit dem Alpina-Remake Mercedes angreift

Mercedes verdient mit seiner luxuriösen Maybach-Baureihe viel Geld. Die Konkurrenz legt mit dem BMW Alpina nach. Es ist die Neuerfindung einer Kultmarke, mit feinstem Leder und Tempo 300. Von manager-magazin-Redakteur Franz Anko-Hubik

Trügerische Sicherheit – wie uns moderne Autos zum Rasen verleiten - Emanuel M Schwermer / Digital Vision / Getty Images

Trügerische Sicherheit – wie uns moderne Autos zum Rasen verleiten - Emanuel M Schwermer / Digital Vision / Getty Images

Eingebautes Risiko Trügerische Sicherheit – wie uns moderne Autos zum Rasen verleiten

In großen, modernen Autos spüren Fahrer kaum noch, wie schnell sie unterwegs sind. Deshalb ahnen sie oft gar nicht, dass ein schwerer Unfall droht. Ein schwedischer Forscher will die Realität zurück ans Steuer holen. Von Arvid Haitsch

Der Anachromismus - Anna Szilagyi / EPA

Der Anachromismus - Anna Szilagyi / EPA

Bling-Bling am Mercedes GLC Der Anachromismus

Mercedes-Benz setzt wieder auf Chrom am Kühlergrill, der Chefdesigner nennt den bisherigen Trend zu cleanen Techfronten einen Fehler. Dabei sprechen ernste Gründe gegen Ornamente aus dem prestigeträchtigen Metall. Von Arvid Haitsch

Die neue Linientreue auf der IAA - Skoda

Die neue Linientreue auf der IAA - Skoda

Klarheit statt Schnörkel im Autodesign Die neue Linientreue auf der IAA

Klare Formen sind der Designtrend der Münchner Automesse. Für die deutschen Hersteller ist das eine optische Kehrtwende. Die einfachen Linien sollen verlorenes Vertrauen zurückbringen und könnten auch ökonomisch vorteilhaft sein. Von Jürgen Pander

Pick-up-Marke Ram bringt Achtzylinder mit 125-Liter-Tank zurück - Charles V. Tines/ AP

Pick-up-Marke Ram bringt Achtzylinder mit 125-Liter-Tank zurück - Charles V. Tines/ AP

»Protestsymbol« gegen Klimaschutz Pick-up-Marke Ram bringt Achtzylinder mit 125-Liter-Tank zurück

Ein Klassiker kehrt zurück: Ram will künftig wieder Hemi-V8-Motoren in seine Trucks einbauen. Laut Markenchef ist das eine »rein geschäftliche Entscheidung«. Ein Protest-Emblem für Motortuning-Fans gibt es gratis dazu.

Einer für alles - VW

Einer für alles - VW

Der VW Bulli wird 75 Einer für alles

Wirtschaftswunderwagen, Hippie-Mobil, Camper, Spielzeug. Kein Volkswagen wird so emotional wahrgenommen wie der Bulli. Dabei hat alles vor 75 Jahren ganz nüchtern-sachlich als Transportgerät begonnen. Von Martin Wittler

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Neuanfang bei Jaguar Das wohl radikalste Experiment der Autowelt

Jaguar schockiert Fans und Fachleute. Die britische Marke stampft ihre gesamte Modellpalette ein – und verkauft für lange Zeit gar keine Autos mehr. Auf das, was dann kommen soll, gab es jetzt in Miami einen Ausblick. Von Arvid Haitsch

Type 00 – so sieht der Jaguar von morgen aus - Jaguar / dpa-tmn

Type 00 – so sieht der Jaguar von morgen aus - Jaguar / dpa-tmn

Neuausrichtung der Luxusmarke Type 00 – so sieht der Jaguar von morgen aus

Jaguar stand einmal für Eleganz im Autobau. Doch der britische Autobauer, der jetzt ganz auf Elektro setzt, wirft mit der Studie eines Gran Turismo auch Designtraditionen über Bord. Die Zukunft wird … kantig.

Wollen Sie sich das teuerste Auto der Welt ins Wohnzimmer stellen? - Delius Klasing Verlag, Redaktion „Modell Fahrzeug“

Wollen Sie sich das teuerste Auto der Welt ins Wohnzimmer stellen? - Delius Klasing Verlag, Redaktion „Modell Fahrzeug“

Preisgekrönte Miniaturen Wollen Sie sich das teuerste Auto der Welt ins Wohnzimmer stellen?

Spritkosten, TÜV-Termine, Reifenwechsel – eine Leidenschaft für Autos hat auch negative Seiten. Es sei denn, man beschränkt sich auf Miniaturen. Das hier sind die »Modellfahrzeuge des Jahres«. Von Jürgen Pander

Der Mann, der Mercedes in die Moderne führte - Mercedes-Benz

Der Mann, der Mercedes in die Moderne führte - Mercedes-Benz

Nachruf auf Bruno Sacco Der Mann, der Mercedes in die Moderne führte

Er designte die S-Klasse, prägte die E-Klasse und ersann den Stil des »Baby-Benz«: Designlegende Bruno Sacco verpasste vielen Mercedes-Modellen eine zeitgemäße, wegweisende Form. Jetzt ist der große Stilist gestorben. Von Jürgen Pander

Fast jedes fünfte Auto bei Hauptuntersuchung durchgefallen - Marijan Murat / dpa

Fast jedes fünfte Auto bei Hauptuntersuchung durchgefallen - Marijan Murat / dpa

Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes Fast jedes fünfte Auto bei Hauptuntersuchung durchgefallen

Abgefahrene Reifen, kaputte Bremsen: Rund 19 Prozent der Autos haben vergangenes Jahr wegen solcher Mängel die Kfz-Technikprüfung nicht bestanden. Motorräder waren deutlich besser in Schuss.

Das große Grauen - Ingo Barenschee / Volkswagen

Das große Grauen - Ingo Barenschee / Volkswagen

Warum die Deutschen bunte Autos verschmähen Das große Grauen

Auf deutschen Straßen dominieren Autos in Weiß, Schwarz und Silber in allen Schattierungen. Mancher träumt von einer Farbexplosion. Von Jürgen Pander

Je höher die Autofront, desto gefährlicher - Brandon Bell / Getty Images

Je höher die Autofront, desto gefährlicher - Brandon Bell / Getty Images

Erhöhte Unfallrisiken Je höher die Autofront, desto gefährlicher

Die aktuellen Karosserietrends im Autobau sind für Fußgänger eine Bedrohung, Experten aus den USA haben das Risiko durch mehr SUV und Pick-ups berechnet. Sie raten: Hersteller und Behörden müssen gegensteuern.

Russischer Elektro-Prototyp erntet Spott - Moscow Polytechnic University

Russischer Elektro-Prototyp erntet Spott - Moscow Polytechnic University

»Hässlichstes Auto der Welt« Russischer Elektro-Prototyp erntet Spott

Das Wort Designsünde ist fast zu wohlwollend: Mit einem Elektroauto namens Amber will sich Russland offenbar vom Westen emanzipieren. Im Internet hagelt es Häme – doch ist alles nur ein großes Missverständnis?

Verstörender Crashtest mit dem Cybertruck – die Knautschzone sind Sie

Verstörender Crashtest mit dem Cybertruck – die Knautschzone sind Sie

Monströser Pick-up von Tesla Verstörender Crashtest mit dem Cybertruck – die Knautschzone sind Sie

In einem Video zeigt Tesla, wie der Cybertruck mit etwa 56 km/h gegen eine Wand kracht. Das Ergebnis wirkt auf den ersten Blick beeindruckend – doch Experten zeigen sich entsetzt. Von Arvid Haitsch

Die neuen Straßenpanzer - Tesla / UPI Photo / IMAGO

Die neuen Straßenpanzer - Tesla / UPI Photo / IMAGO

Tesla Cybertruck als Designvorbild Die neuen Straßenpanzer

Aggressiv, kalt, scharfkantig – Teslas Cybertruck provoziert Kritik. Doch das Auto, das nun erstmals ausgeliefert wurde, trifft offenbar einen Nerv: Schon planen andere Hersteller ähnliche Wagen. Was sagt das über uns Käufer? Von Martin Wittler

Bunt, bunt, bunt sind immer weniger Autos - Rene Traut / IMAGO

Bunt, bunt, bunt sind immer weniger Autos - Rene Traut / IMAGO

Weniger Farbe bei Neuzulassungen Bunt, bunt, bunt sind immer weniger Autos

Auf längeren Autofahrten halten Kinder gern mal Ausschau nach bunten Autos. Die Wahrscheinlichkeit, welche zu finden, sinkt leider. Das zeigen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts.

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