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Fehmarnbelt-Querung - DER SPIEGEL

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Fehmarnbelt-Querung

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Bundesrechnungshof warnt vor hohen Kosten bei Fehmarnsundbrücke - Sven Erik / alimdi / IMAGO

Bundesrechnungshof warnt vor hohen Kosten bei Fehmarnsundbrücke - Sven Erik / alimdi / IMAGO

Neue Trasse nach Dänemark Bundesrechnungshof warnt vor hohen Kosten bei Fehmarnsundbrücke

Beim Ausbau der neuen Bahntrasse von Hamburg nach Kopenhagen drohen zusätzliche Kosten. Ein geplanter Tunnel bis nach Fehmarn verzögert sich. Nun könnte es auf eine Zwischenlösung hinauslaufen – für viele Millionen Euro. Von Alexander Preker

Fehmarnsundtunnel soll mehr als zwei Milliarden Euro kosten - imageBROKER / alimdi / Arterra / IMAGO

Fehmarnsundtunnel soll mehr als zwei Milliarden Euro kosten - imageBROKER / alimdi / Arterra / IMAGO

Drastischer Anstieg Fehmarnsundtunnel soll mehr als zwei Milliarden Euro kosten

Eigentlich waren rund 700 Millionen Euro für den Tunnel mit Schiene und Straße anberaumt, der Fehmarn mit dem deutschen Festland verbinden soll. Inzwischen soll der Bau durch die Ostsee mehr als dreimal so teuer werden.

Bau des Fehmarnsundtunnels dauert mindestens drei Jahre länger als geplant - Gregor Fischer / dpa / picture alliance

Bau des Fehmarnsundtunnels dauert mindestens drei Jahre länger als geplant - Gregor Fischer / dpa / picture alliance

Schnellere Anbindung nach Dänemark Bau des Fehmarnsundtunnels dauert mindestens drei Jahre länger als geplant

Von Hamburg nach Kopenhagen in zweieinhalb Stunden: Zwei Tunnel unter der Ostsee sollen das möglich machen. Bis 2029 sollte der deutsche Teil fertig werden, jetzt könnte er das ganze Projekt aufhalten.

Die Ostsee ist zur Jauchegrube verkommen – ist sie noch zu retten? - Fotos: Jana Ulrich / picture alliance/dpa; Martin Pauer / DER SPIEGEL (2x)

Die Ostsee ist zur Jauchegrube verkommen – ist sie noch zu retten? - Fotos: Jana Ulrich / picture alliance/dpa; Martin Pauer / DER SPIEGEL (2x)

Urlaub an der Todeszone Die Ostsee ist zur Jauchegrube verkommen – ist sie noch zu retten?

Tonnenweise Weltkriegsmunition und am Grund eine riesige Todeszone, dazu eine rasante Erwärmung: Die Ostsee ist gefährdet wie kaum ein Meer – und könnte trotzdem zum Modell für viele andere Küstenregionen werden. Von Johann Grolle

Richter lehnen Eilantrag gegen Weiterbau des Fehmarnbelt-Tunnels ab - Frank Molter / dpa

Richter lehnen Eilantrag gegen Weiterbau des Fehmarnbelt-Tunnels ab - Frank Molter / dpa

Umstrittene Ostseequerung Richter lehnen Eilantrag gegen Weiterbau des Fehmarnbelt-Tunnels ab

Das Bundesverwaltungsgericht hat einen Eilantrag kassiert, mit dem Aktivisten den Bau des Ostseetunnels zwischen Fehmarn und Dänemark stoppen wollten. Sie hatten mit dem Schutz von Riffen argumentiert.

Gericht schmettert Fehmarns Blockade des Ostseetunnels ab - Mads Claus Rasmussen / imago images/Ritzau Scanpix

Gericht schmettert Fehmarns Blockade des Ostseetunnels ab - Mads Claus Rasmussen / imago images/Ritzau Scanpix

Eilverfahren Gericht schmettert Fehmarns Blockade des Ostseetunnels ab

Die Stadt Fehmarn ist mit dem Versuch gescheitert, den Bau des Fehmarnbelttunnels wegen ihrer Kritik am Brandschutzkonzept zu bremsen. Sie unterlag vor Gericht, mittlerweile unanfechtbar.

Richter stoppen vorläufig teilweise Baggerarbeiten für Fehmarnbelttunnel - Beautiful Sports / Angenendt / IMAGO

Richter stoppen vorläufig teilweise Baggerarbeiten für Fehmarnbelttunnel - Beautiful Sports / Angenendt / IMAGO

Verbindung nach Dänemark Richter stoppen vorläufig teilweise Baggerarbeiten für Fehmarnbelttunnel

Gegner des umstrittenen Tunnels durch den Fehmarnbelt nach Dänemark haben die Bauarbeiten auf deutscher Seite teilweise gerichtlich ausgebremst. Vor dem Bundesverwaltungsgericht kämpfen sie um Riffe entlang der Trasse.

Die Bagger buddeln, die Gegner klagen weiter - Femern A/S

Die Bagger buddeln, die Gegner klagen weiter - Femern A/S

Milliardenprojekt Fehmarnbelt-Tunnel Die Bagger buddeln, die Gegner klagen weiter

Der umstrittene Tunnel durch den Fehmarnbelt nach Dänemark darf nach einem Urteil entstehen – und wird bereits gebaut. Doch einige Gegner des Milliardenprojekts hoffen noch auf das Bundesverfassungsgericht. Von Alexander Preker

Dänemark beginnt mit Bauarbeiten für Fehmarnbelt-Tunnel - DPA/Femern A/S

Dänemark beginnt mit Bauarbeiten für Fehmarnbelt-Tunnel - DPA/Femern A/S

Nach 25 Jahren Planung Dänemark beginnt mit Bauarbeiten für Fehmarnbelt-Tunnel

Viel zu teuer und schlecht für die Umwelt, sagen Kritiker: Nach jahrelangem Widerstand gegen den neuen Fehmarnbelt-Tunnel hat der dänische Verkehrsminister nun symbolisch einen ersten Spatenstich gesetzt.

Bundesrichter weisen Klagen gegen Fehmarnbelttunnel ab - Christian Charisius / dpa

Bundesrichter weisen Klagen gegen Fehmarnbelttunnel ab - Christian Charisius / dpa

Ostsee-Querung nach Dänemark Bundesrichter weisen Klagen gegen Fehmarnbelttunnel ab

Der umstrittene Tunnel durch den Fehmarnbelt nach Dänemark darf gebaut werden: Das Bundesverwaltungsgericht hat sechs Klagen gegen das Milliardenprojekt zurückgewiesen. Die Reaktionen fallen unterschiedlich aus.

Der große Graben - Christian Charisius / dpa

Der große Graben - Christian Charisius / dpa

Fehmarnbelt-Tunnel vor Bundesverwaltungsgericht Der große Graben

Ein Tunnel soll Deutschland und Dänemark verbinden, ab Dienstag wird das Milliardenprojekt vor Gericht verhandelt. Werden neu entdeckte Riffe den Bau behindern? Von Alexander Preker

EU-Rechnungshof nimmt Pläne für Fehmarnbelttunnel auseinander - DPA/Femern A/S

EU-Rechnungshof nimmt Pläne für Fehmarnbelttunnel auseinander - DPA/Femern A/S

Millionen fehlende Fahrgäste EU-Rechnungshof nimmt Pläne für Fehmarnbelttunnel auseinander

Zu teuer, zu langsam: Der Europäische Rechnungshof kritisiert Europas Mega-Verkehrsprojekte. Für Deutschland kommt der Ausbau der Fehmarnbelttrasse schlecht weg. Von Alexander Preker

Milliarden unters Meer - Femern A/S

Milliarden unters Meer - Femern A/S

Streit über Fehmarn-Belt-Tunnel Milliarden unters Meer

Der Konflikt über den geplanten Tunnel im Fehmarnbelt spitzt sich zu. Die Dänen wollen loslegen und betonen die Chancen, die das Projekt bietet. Auf deutscher Seite sieht es ganz anders aus. Von Alexander Preker

Fehmarnsund bekommt neuen Tunnel

Fehmarnsund bekommt neuen Tunnel

Zusätzlich zur alten Brücke Fehmarnsund bekommt neuen Tunnel

Fehmarn braucht eine neue Verbindung zum Festland. Nun ist die Entscheidung Medienberichten zufolge gefallen - für einen Tunnel.

Fehmarnbelt-Projekt könnte deutlich teurer werden - Femern A/S

Fehmarnbelt-Projekt könnte deutlich teurer werden - Femern A/S

"Keine richtige Planung" Fehmarnbelt-Projekt könnte deutlich teurer werden

Statt rund 800 Millionen Euro dürfte die Anbindung an den Fehmarnbelt-Tunnel 3,5 Milliarden Euro kosten, warnt der Bundesrechnungshof. Das hält der Verkehrsplaner Martin Vieregg noch für untertrieben.

Bahn weist Prognosen über Kostenexplosion zurück - Femern A/S

Bahn weist Prognosen über Kostenexplosion zurück - Femern A/S

Deutsch-dänisches Großprojekt Bahn weist Prognosen über Kostenexplosion zurück

Der geplante Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark bleibt Streitthema. Der Bundesrechnungshof hatte eine Kostenexplosion beim Bau der Schienentrasse des Bauprojektes angeprangert - die Bahn wehrt sich.

Naturschützer finden Riffe entlang des geplanten Fehmarnbelt-Tunnels - Femern A/S

Naturschützer finden Riffe entlang des geplanten Fehmarnbelt-Tunnels - Femern A/S

"Streng geschützte Lebensräume" Naturschützer finden Riffe entlang des geplanten Fehmarnbelt-Tunnels

Immer wieder gibt es Streit über den Tunnel, der Deutschland mit Dänemark verbinden soll. Nun hat der Umweltverband NABU schützenswerte Riffe entdeckt. Die Unterführung habe jetzt ein "großes Problem".

Staatliche Beihilfen für Fehmarnbelt-Tunnel nicht rechtens - Femern A/S

Staatliche Beihilfen für Fehmarnbelt-Tunnel nicht rechtens - Femern A/S

EU-Gericht Staatliche Beihilfen für Fehmarnbelt-Tunnel nicht rechtens

Mehrere Reedereien sehen in staatlichen Hilfen für den geplanten Fehmarnbelt-Tunnel eine Wettbewerbsverzerrung. Vor dem EU-Gericht bekamen sie teilweise recht.

Fehmarnbelt-Tunnel könnte günstiger werden als gedacht - Femern A/S

Fehmarnbelt-Tunnel könnte günstiger werden als gedacht - Femern A/S

Deutsch-dänisches Riesenprojekt Fehmarnbelt-Tunnel könnte günstiger werden als gedacht

Immer wieder gibt es Streit um den Tunnel, der Deutschland mit Dänemark verbinden soll. Nun konnte das Gesamtbudget gesenkt werden. Bis zum ersten Spatenstich wird es trotzdem noch ein paar Jahre dauern.

EU erlaubt Staatshilfen für Fehmarnbelt-Tunnel - DPA/Femern A/S

EU erlaubt Staatshilfen für Fehmarnbelt-Tunnel - DPA/Femern A/S

Von Dänemark nach Deutschland EU erlaubt Staatshilfen für Fehmarnbelt-Tunnel

Die EU-Kommission billigt die staatliche Finanzierung des geplanten Tunnels zwischen Deutschland und Dänemark. Die rund 20 Kilometer lange Röhre soll ab 2024 für den Auto- und den Bahnverkehr nutzbar sein.

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