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Hapag-Lloyd - DER SPIEGEL

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Hapag-Lloyd

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Das Millionendrama um den Untergang der Rickmers Reederei - [M] manager magazin; Fotos: Marcelo Hernandez / FUNKE Foto Services / IMAGO, Justus de Cuveland

Das Millionendrama um den Untergang der Rickmers Reederei - [M] manager magazin; Fotos: Marcelo Hernandez / FUNKE Foto Services / IMAGO, Justus de Cuveland

Hamburger Familienclan Das Millionendrama um den Untergang der Rickmers Reederei

Die Pleite der Hamburger Rickmers Reederei kostete Gläubiger Hunderte Millionen Euro. Die Erben des verstorbenen Familienoberhaupts Bertram Rickmers kämpfen um ihren guten Ruf – und wähnen sich kurz vor einem Durchbruch. Von manager-magazin-Redakteur Claas Tatje

Widerstand aus Israel gegen Hapag-Lloyd-Übernahme von Konkurrenten Zim - Marcus Brandt / dpa

Widerstand aus Israel gegen Hapag-Lloyd-Übernahme von Konkurrenten Zim - Marcus Brandt / dpa

Geopolitische Folgen Widerstand aus Israel gegen Hapag-Lloyd-Übernahme von Konkurrenten Zim

Deutschlands größte Containerreederei will sich durch einen Milliardendeal stärken. Doch die Übernahme des Rivalen Zim ist in Israel umstritten. Premier Netanyahu spricht sich offenbar dagegen aus.

Zwei weitere Hapag-Lloyd-Schiffe passieren Straße von Hormus - Markus Scholz / dpa

Zwei weitere Hapag-Lloyd-Schiffe passieren Straße von Hormus - Markus Scholz / dpa

Irankrieg Zwei weitere Hapag-Lloyd-Schiffe passieren Straße von Hormus

Im Persischen Golf sitzt nun kein Hapag-Lloyd-Schiff mehr fest. Zwei Frachtern ist sicher die Ausfahrt durch die Straße von Hormus gelungen, für zwei weitere gibt es andere Lösungen.

Hapag-Lloyd meldet Passage von Frachter durch Straße von Hormus - John Thys / AFP

Hapag-Lloyd meldet Passage von Frachter durch Straße von Hormus - John Thys / AFP

Hamburger Reederei Hapag-Lloyd meldet Passage von Frachter durch Straße von Hormus

Deutschlands größte Containerreederei hat eigenen Angaben zufolge eines ihrer Schiffe durch die Straße von Hormus fahren lassen können. Vier weitere Schiffe sitzen nach Hapag-Lloyd-Angaben noch fest.

»Unsere Crews haben Einschläge von Drohnen oder Raketen gesehen« - Hapag Lloyd

»Unsere Crews haben Einschläge von Drohnen oder Raketen gesehen« - Hapag Lloyd

Hapag-Lloyd-Flottenchefin über Straße von Hormus »Unsere Crews haben Einschläge von Drohnen oder Raketen gesehen«

Hunderte Schiffe stecken im Persischen Golf fest, darunter mehrere von Hapag-Lloyd. Die Flottenchefin von Deutschlands größter Reederei berichtet über Probleme an Bord – und sagt, wie lange ihre Leute noch durchhalten können. Ein Interview von Alexander Preker

Hapag-Lloyd übernimmt israelischen Konkurrenten ZIM - Marcus Brandt / ChatEurope / obs

Hapag-Lloyd übernimmt israelischen Konkurrenten ZIM - Marcus Brandt / ChatEurope / obs

Reedereien Hapag-Lloyd übernimmt israelischen Konkurrenten ZIM

Deutschlands größte Containerreederei Hapag-Lloyd will sich durch eine Übernahme stärken. Für den israelischen Rivalen ZIM werden rund 4,2 Milliarden Dollar fällig. Künftig hat das Unternehmen eine Flotte von über 400 Schiffen.

Hapag-Lloyd zögert bei Rückkehr zu Routen durchs Rote Meer - Hauke-Christian Dittrich / dpa

Hapag-Lloyd zögert bei Rückkehr zu Routen durchs Rote Meer - Hauke-Christian Dittrich / dpa

Huthi-Angriffe auf Schiffe Hapag-Lloyd zögert bei Rückkehr zu Routen durchs Rote Meer

Anders als die Reederei Maersk spart Hapag-Lloyd die Route durch den Suezkanal weiter aus. Dabei liegen laut Firmenchef Habben Jansen beide Unternehmen bei der Bewertung der Sicherheitslage »nicht so weit auseinander«. Von Alexander Preker

Hapag-Lloyd und Maersk wollen das Rote Meer künftig umfahren - Jochen Tack / IMAGO

Hapag-Lloyd und Maersk wollen das Rote Meer künftig umfahren - Jochen Tack / IMAGO

Allianz der Großreedereien Hapag-Lloyd und Maersk wollen das Rote Meer künftig umfahren

Die Gefahr von Angriffen durch die Huthi-Miliz im Jemen hat Folgen für die Schifffahrt. Statt durch das Rote Meer zu fahren, wollen die Großreedereien Hapag-Lloyd und Maersk künftig eine längere Route nutzen.

Ministeuern für Reeder – Haushälter wollen Milliardengeschenk prüfen lassen - Jonas Walzberg / dpa

Ministeuern für Reeder – Haushälter wollen Milliardengeschenk prüfen lassen - Jonas Walzberg / dpa

Privileg für Schifffahrt Ministeuern für Reeder – Haushälter wollen Milliardengeschenk prüfen lassen

Von ihren Gewinnen muss die Schifffahrt an den Staat kaum etwas abgeben, die Bundesregierung will das bislang nicht ändern. Nun fordern ausgerechnet Ampelpolitiker das großzügige Schlupfloch zu überprüfen. Von Alexander Preker

»Atomreaktoren haben gewisses Potenzial« - Bodo Marks / picture alliance / dpa

»Atomreaktoren haben gewisses Potenzial« - Bodo Marks / picture alliance / dpa

Hapag-Lloyd-Chef über klimafreundliche Schiffsantriebe »Atomreaktoren haben gewisses Potenzial«

Rolf Habben Jansen führt eine der größten Containerreedereien der Welt. Der Hapag-Lloyd-Chef spricht über Alternativen zu Diesel und Schweröl und sagt, warum er künftig weniger Fracht im Hamburger Hafen umschlagen will. Ein Interview von Alexander Preker

Reeder warnen vor immer mehr Piratenangriffen - dpa / AP

Reeder warnen vor immer mehr Piratenangriffen - dpa / AP

Plus 20 Prozent Reeder warnen vor immer mehr Piratenangriffen

Zwischen Januar und März gerieten weltweit 33 Handelsschiffe ins Visier von Räubern und Piraten. Der Verband Deutscher Reeder spricht von einer besorgniserregenden Entwicklung und hofft auch auf den Schutz durch die deutsche Marine.

Gewinn von Hapag-Lloyd bricht ein - Georg Wendt / dpa

Gewinn von Hapag-Lloyd bricht ein - Georg Wendt / dpa

Ende des Containerbooms Gewinn von Hapag-Lloyd bricht ein

Die Pandemie bescherte Deutschlands größter Containerreederei exorbitante Gewinne – nun pendeln sich die Geschäfte wieder auf Normalmaß ein. Vor diesem Hintergrund kann man Hapag-Lloyd immer noch als Erfolgsunternehmen sehen.

Hapag-Lloyd bietet Landtransit durch Saudi-Arabien an - Rodrigo Garrido / REUTERS

Hapag-Lloyd bietet Landtransit durch Saudi-Arabien an - Rodrigo Garrido / REUTERS

Gefahr im Roten Meer Hapag-Lloyd bietet Landtransit durch Saudi-Arabien an

Weil Huthi-Milizen im Roten Meer Containerfrachter angreifen, nehmen viele Schiffe den Umweg um das Kap der Guten Hoffnung. Nun offeriert die Reederei Hapag-Lloyd ihren Kunden eine Notlösung: den Transport über Land.

Hapag-Lloyd verlängert Sperrung seiner Rotes-Meer-Passagen - Christina Sabrowsky / picture alliance/dpa

Hapag-Lloyd verlängert Sperrung seiner Rotes-Meer-Passagen - Christina Sabrowsky / picture alliance/dpa

Angespannte Sicherheitslage Hapag-Lloyd verlängert Sperrung seiner Rotes-Meer-Passagen

Wegen der unsicheren Lage im Roten Meer meidet Deutschlands größte Containerreederei Hapag-Lloyd weiterhin das Seegebiet im Nahen Osten.

Was die Huthis von Piraten unterscheidet – und was helfen könnte - Houthi Military Media / REUTERS

Was die Huthis von Piraten unterscheidet – und was helfen könnte - Houthi Military Media / REUTERS

Beschuss auf der Suezkanal-Route Was die Huthis von Piraten unterscheidet – und was helfen könnte

Die Region um den Suezkanal war bereits Schauplatz übler Attacken: Piraten überfielen damals Containerschiffe. Experte Lars Jensen erklärt, wo der Unterschied zu den Huthi-Angriffen liegt, und sieht Deutschland in der Pflicht. Ein Interview von Claus Hecking

Weltgrößte Containerreederei stoppt Fahrten durch Suezkanal - Mohssen Assanimoghaddam / dpa

Weltgrößte Containerreederei stoppt Fahrten durch Suezkanal - Mohssen Assanimoghaddam / dpa

Huthi-Angriffe im Roten Meer Weltgrößte Containerreederei stoppt Fahrten durch Suezkanal

Angesichts fortwährender Angriffe auf Handelsschiffe will nun auch der Branchenführer MSC nicht mehr durch das Rote Meer und den Suezkanal fahren. Forderungen nach einem deutschen Marineeinsatz werden lauter.

Amerikanische und britische Kriegsschiffe schießen Drohnen im Roten Meer ab - Us Navy / REUTERS

Amerikanische und britische Kriegsschiffe schießen Drohnen im Roten Meer ab - Us Navy / REUTERS

Nach Angriffen auf Frachter Amerikanische und britische Kriegsschiffe schießen Drohnen im Roten Meer ab

Seit Tagen attackieren Milizen aus dem Jemen internationale Handelsschiffe, die durch das Rote Meer fahren. Nun haben Zerstörer aus den USA und Großbritannien mehrere unbemannte Flugobjekte abgefangen.

Deutsches Hapag-Lloyd-Containerschiff im Roten Meer attackiert - Axel Heimken / dpa

Deutsches Hapag-Lloyd-Containerschiff im Roten Meer attackiert - Axel Heimken / dpa

Schäden nach Drohneneinschlag Deutsches Hapag-Lloyd-Containerschiff im Roten Meer attackiert

Die Huthi-Rebellen bedrohen eine der wichtigsten Handelsstraßen der Welt. Nun ist ein von der deutschen Reederei Hapag-Lloyd betriebenes Schiff offenbar aus dem Jemen angegriffen worden. Von Felix Keßler und Claus Hecking

So kauft sich Katar in Deutschland ein - Friso Gentsch / Volkswagen / dpa

So kauft sich Katar in Deutschland ein - Friso Gentsch / Volkswagen / dpa

VW, Siemens, RWE So kauft sich Katar in Deutschland ein

Skeptisch blicken viele Deutsche auf die Fußball-WM in Katar. Dabei ist uns der Golfstaat schon viel näher, als manche vermuten würden. Von Benedikt Müller-Arnold, Florian Pütz und Timo Schober

Hapag-Lloyd erwartet Normalisierung der Lieferketten - Markus Tischler / IMAGO

Hapag-Lloyd erwartet Normalisierung der Lieferketten - Markus Tischler / IMAGO

Anzeichen für sinkende Frachtraten Hapag-Lloyd erwartet Normalisierung der Lieferketten

Lange Wartezeiten aufs Fahrrad, fehlendes Holz für den Hausbau: Die Verwerfungen im Welthandel durch Krieg und Corona sind heftig. Mit Hapag-Lloyd sieht nun eine führende Reederei aber eine Entspannung der Lage.

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