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Herbert Diess - DER SPIEGEL

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Herbert Diess

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VW-Gewinn ist 2025 um fast die Hälfte eingebrochen - Hannibal Hanschke / EPA

VW-Gewinn ist 2025 um fast die Hälfte eingebrochen - Hannibal Hanschke / EPA

Autokonzern in der Krise VW-Gewinn ist 2025 um fast die Hälfte eingebrochen

Europas größter Autohersteller kämpft schon länger mit Problemen, nun zeigen neue Zahlen, wie schlecht es für Volkswagen im Jahr 2025 gelaufen ist. Das hat auch Folgen für VW-Chef Blume.

»Die Stromrechnung fürs Auto fällt praktisch weg« - Krisztian Bocsi / Bloomberg / Getty Images

»Die Stromrechnung fürs Auto fällt praktisch weg« - Krisztian Bocsi / Bloomberg / Getty Images

Ex-VW-Chef Herbert Diess »Die Stromrechnung fürs Auto fällt praktisch weg«

Am Verbrenner-Aus zu zweifeln, ist für Herbert Diess »etwas sehr Deutsches«. Der Ex-VW-Chef arbeitet jetzt für ein Start-up und preist Elektrofahrzeuge: Deren Batterie könne für manche Fahrer zur Geldmaschine werden. Ein Interview von Arvid Haitsch

Oliver Blume gibt Chefposten bei Porsche auf - Julian Stratenschulte / dpa

Oliver Blume gibt Chefposten bei Porsche auf - Julian Stratenschulte / dpa

VW-Konzern Oliver Blume gibt Chefposten bei Porsche auf

Aktionäre hatten seine Doppelrolle als Vorstandschef von Porsche und Volkswagen bereits seit Langem kritisiert. Jetzt hat sich auch der Aufsichtsrat dem Urteil angeschlossen: Oliver Blume verliert seinen Chefposten bei Porsche.

Deutschland gehört zu den Vorreitern der Solarenergie - Sven Hoppe / dpa

Deutschland gehört zu den Vorreitern der Solarenergie - Sven Hoppe / dpa

Umweltschutz Deutschland gehört zu den Vorreitern der Solarenergie

Deutschland ist im internationalen Vergleich weder ein besonders großes noch ein besonders sonniges Land. Trotzdem liegt es in Sachen Solarenergie weit vorn.

Volkswagen schlittert in die nächste Krise - Joe Scarnici / Volkswagen of America / Getty Images

Volkswagen schlittert in die nächste Krise - Joe Scarnici / Volkswagen of America / Getty Images

Mieses US-Geschäft Volkswagen schlittert in die nächste Krise

In den USA wollte VW die Milliardengewinne einspielen, die dem Autokonzern anderswo wegbrechen. Der Plan geht nicht auf. Von Alexander Demling

Herbert Diess lobt Nachfolger Oliver Blume für Sparkurs bei Volkswagen - Carsten Koall / picture alliance / dpa

Herbert Diess lobt Nachfolger Oliver Blume für Sparkurs bei Volkswagen - Carsten Koall / picture alliance / dpa

Debatte über Kündigungen und Werksschließungen Herbert Diess lobt Nachfolger Oliver Blume für Sparkurs bei Volkswagen

»Der Olli Blume macht das sehr gut«: In der VW-Krise hat sich der ehemalige Konzernchef Herbert Diess zu Wort gemeldet – und zeigt sich selbstkritisch.

Existenzangst an Tor 17 - Paul Langrock / laif

Existenzangst an Tor 17 - Paul Langrock / laif

Volkswagen in der Krise Existenzangst an Tor 17

VW war das Aushängeschild der Autonation. Jetzt könnten erstmals deutsche Werke geschlossen werden. Der Konzern droht mit Entlassungen, unter den Arbeitern wächst die Wut. Kommt es zum Bruch in der »Volkswagen-Familie«?

Alarmsignal für die Autonation - Julian Stratenschulte / DPA

Alarmsignal für die Autonation - Julian Stratenschulte / DPA

meinung •Turbulenzen bei Volkswagen Alarmsignal für die Autonation Ein Kommentar von Simon Hage

VW zählt zu den letzten Massenherstellern, die noch im großen Stil in Deutschland produzieren. Streicht der Konzern hier Jobs oder gar Werke, ist das eine Gefahr für den ganzen Industriestandort.

Autokonzerne bremsen den Umstieg vom Verbrenner aufs E-Auto aus - Stephan Rumpf / SZ Photo / picture alliance

Autokonzerne bremsen den Umstieg vom Verbrenner aufs E-Auto aus - Stephan Rumpf / SZ Photo / picture alliance

Weltweite Studie Autokonzerne bremsen den Umstieg vom Verbrenner aufs E-Auto aus

Ist die Autoindustrie bereit für die Verkehrswende? Laut einer neuen Studie versuchen Lobbyisten weltweit, die Transformation zur E-Mobilität zu verschleppen. Ein deutscher Hersteller ist demnach vom Vorreiter zum Verzögerer geworden. Von Claus Hecking

Volkswagen steckt in der Chinafalle - Qilai Shen / Bloomberg / Getty Images

Volkswagen steckt in der Chinafalle - Qilai Shen / Bloomberg / Getty Images

Spionage, Rabattschlacht, Menschenrechte Volkswagen steckt in der Chinafalle

VW hat in China jahrzehntelang prächtig verdient, nun häufen sich die Probleme: Preiskrieg, Menschenrechtsverstöße, Cyberattacken. Sein größter Absatzmarkt wird für den Konzern zum unkalkulierbaren Risiko. Von Simon Hage, Hakan Tanriverdi und Christoph Giesen, Turpan und Ürümqi

Ex-VW-Chef Martin Winterkorn tritt vor Gericht auf - Bernd von Jutrczenka / dpa

Ex-VW-Chef Martin Winterkorn tritt vor Gericht auf - Bernd von Jutrczenka / dpa

Dieselprozess Ex-VW-Chef Martin Winterkorn tritt vor Gericht auf

Seit Jahren wird in Braunschweig über Milliardenforderungen in der VW-Dieselaffäre verhandelt. Diesen Mittwoch dürfte das Publikumsinteresse besonders groß sein. Darum geht es.

Winterkorn saß da wie ein »Häufchen Elend« - Moritz Frankenberg / dpa

Winterkorn saß da wie ein »Häufchen Elend« - Moritz Frankenberg / dpa

Ex-VW-Chef Müller im Dieselprozess über seinen Vorgänger Winterkorn saß da wie ein »Häufchen Elend«

Mit Matthias Müller gibt ein weiterer Ex-Konzernchef von VW im Dieselprozess den Ahnungslosen. »Mir war das Thema fremd«, sagte er – und sein Vorgänger Winterkorn habe »völlig irritiert« gewirkt.

Für Herbert Diess »unfassbar«, dass es Probleme mit Dieseln in Europa gab - Sascha Steinbach / EPA

Für Herbert Diess »unfassbar«, dass es Probleme mit Dieseln in Europa gab - Sascha Steinbach / EPA

VW-Skandal Für Herbert Diess »unfassbar«, dass es Probleme mit Dieseln in Europa gab

Wann wusste die Volkswagen-Führung, dass sie Probleme mit ihren Mogel-Dieseln bekommt? Im milliardenschweren Gerichtsverfahren sagte Herbert Diess als Zeuge aus. Und sprach auch über Martin Winterkorn.

Volkswagen plant radikalen Milliardenumbau - Andreas Gebert / REUTERS

Volkswagen plant radikalen Milliardenumbau - Andreas Gebert / REUTERS

Preiskrieg in der Autoindustrie Volkswagen plant radikalen Milliardenumbau

Um den Preiskampf mit Tesla und Co. zu überstehen, will VW die Kosten in seiner Kernmarke massiv senken. »Der Druck steigt«, heißt es in Wolfsburg. Es ist die erste große Bewährungsprobe für Konzernchef Blume. Von Simon Hage

VW will seine Vorstände künftig besser bezahlen - Clemens Bilan / EPA

VW will seine Vorstände künftig besser bezahlen - Clemens Bilan / EPA

Bis zu 15 Millionen Euro VW will seine Vorstände künftig besser bezahlen

Topmanager können bei Volkswagen künftig mehr verdienen, der Konzern will ihre Gehälter deutlich nach oben schrauben. Währenddessen streiken VW-Zeitarbeiter für einen 3000-Euro-Inflationsausgleich.

Allianz der Verkehrs-Reaktionäre - Gerhard Leber / IMAGO

Allianz der Verkehrs-Reaktionäre - Gerhard Leber / IMAGO

meinung •Autogipfel mit dem Kanzler Allianz der Verkehrs-Reaktionäre Ein Kommentar von Martin Hesse

Olaf Scholz, sechs Minister und die Bosse der Autokonzerne reden über die Zukunft der Mobilität. Die wahren Probleme aber werden unter den Teppich gekehrt.

Ex-VW-Chef Diess soll Infineon-Aufsichtsrat führen - Axel Schmidt/ REUTERS

Ex-VW-Chef Diess soll Infineon-Aufsichtsrat führen - Axel Schmidt/ REUTERS

Nach Abgang beim Autokonzern Ex-VW-Chef Diess soll Infineon-Aufsichtsrat führen

Im Sommer musste Herbert Diess den Chefposten bei Volkswagen aufgeben, unter anderem wegen eines Machtkampfs mit der Arbeitnehmerseite. Nun kehrt er in das Kontrollgremium des Chipkonzerns Infineon zurück.

Manfred Döss ist neuer Aufsichtsratschef bei Audi - Sina Schuldt / dpa

Manfred Döss ist neuer Aufsichtsratschef bei Audi - Sina Schuldt / dpa

Nachfolger für Herbert Diess Manfred Döss ist neuer Aufsichtsratschef bei Audi

Erst Diess, jetzt Döss: Der Jurist Manfred Döss löst mit sofortiger Wirkung Herbert Diess an der Spitze des Audi-Aufsichtsrats ab. Er kommt aus den Reihen des Volkswagen-Konzerns, im Audi-Aufsichtsrat saß er seit September.

Der Mann, der die Autokratie bei VW beenden soll - Alex Kraus / Bloomberg / Getty Images

Der Mann, der die Autokratie bei VW beenden soll - Alex Kraus / Bloomberg / Getty Images

Neuer Boss Blume Der Mann, der die Autokratie bei VW beenden soll

Angebliche Kungeleien mit Christian Lindner konnten Porsche-Chef Oliver Blume nicht ausbremsen: Von nun an führt der Topmanager den gesamten VW-Konzern – und will vieles anders machen als Vorgänger Herbert Diess. Von Simon Hage

Oliver Blume bekennt sich zu E-Fuels - Andreas Gebert / REUTERS

Oliver Blume bekennt sich zu E-Fuels - Andreas Gebert / REUTERS

Neuer Volkswagen-Chef Oliver Blume bekennt sich zu E-Fuels

Herbert Diess, der nur noch wenige Tage dem VW-Konzern vorsteht, hält synthetische Kraftstoffe für hoffnungslos ineffizient. Sein Nachfolger sieht das anders.

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