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Kers - DER SPIEGEL

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Das Kanonenkügelchen - Renault

Das Kanonenkügelchen - Renault

Renault Twizy Sport F1 Das Kanonenkügelchen

Der Twizy ist das Öko-Aushängeschild von Renault. Jetzt hat sich die Motorsportabteilung des Herstellers über das Elektromobilchen hergemacht und es mit Spoilern, Slicks und dem Boost-System Kers aus der Formel 1 ausgestattet. Damit schießt der Winzling in sechs Sekunden auf 100 km/h.

Vettel erwägt Kers-Verzicht, Bamberg und Berlin vor Finaleinzug - Srdjan Suki/ dpa

Vettel erwägt Kers-Verzicht, Bamberg und Berlin vor Finaleinzug - Srdjan Suki/ dpa

Mixed Zone Vettel erwägt Kers-Verzicht, Bamberg und Berlin vor Finaleinzug

Formel-1-Fahrer Sebastian Vettel überlegt, beim nächsten Rennen in Monaco auf Kers zu verzichten. Brose Baskets Bamberg und Alba Berlin fehlen nur noch ein Sieg zum Weiterkommen. Und: Robert Kubica wird in diesem Jahr kein Formel-1-Rennen mehr bestreiten.

Jagd auf den König - Clive Mason/ Getty Images

Jagd auf den König - Clive Mason/ Getty Images

Vettel in 2011 Jagd auf den König

Der Titel ist gewonnen - und die Verteidigung beginnt ab sofort: In der kommenden Saison wird Red Bull auf stärkere Konkurrenz treffen. Mercedes wird besser sein, dazu kommt die Rückkehr des Kers-Systems. Außerdem scheint ein interner Konflikt beim WM-Team unausweichlich. Von Maximilian Rau und Frieder Schilling

Hamiltons historischer Kers-Triumph - SPIEGEL ONLINE

Hamiltons historischer Kers-Triumph - SPIEGEL ONLINE

F1 in Budapest Hamiltons historischer Kers-Triumph

Das Comeback des Weltmeisters: Lewis Hamiltons Sieg beim Großen Preis von Ungarn war der erste mit einem Kers-Auto - und der erste für McLaren-Mercedes in dieser Saison. Das Thema der kommenden Wochen werden jedoch der Massa-Crash und das verlorene Rad des Fernando Alonso sein. Von Stephan Gröne

"Mehr Attraktivität, weniger Kosten" - SPIEGEL ONLINE

"Mehr Attraktivität, weniger Kosten" - SPIEGEL ONLINE

F1-Etatstreit "Mehr Attraktivität, weniger Kosten"

In der Formel 1 streiten Hersteller und Weltverband um die notwendigen Einsparungen. BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen fordert von der Fia mehr Entgegenkommen. Das eigene Team sieht er verbessert, das Energie-Rückgewinnungssystem Kers kritisch.

Ferrari will keine Truppe von Komödianten sein - SPIEGEL ONLINE

Ferrari will keine Truppe von Komödianten sein - SPIEGEL ONLINE

Formel 1 Ferrari will keine Truppe von Komödianten sein

Mieser Saisonstart, technische Probleme: Ferrari gibt aktuell in der Formel 1 ein trauriges Bild ab. In China will man ohne Kers antreten, ein neuer Diffusor wird wohl erst zu Beginn der Europa-Saison zur Verfügung stehen. Pilot Massa befürchtet, das Team lebe "zu sehr in der Vergangenheit".

Teams planen weitere Einsparungen - SPIEGEL ONLINE

Teams planen weitere Einsparungen - SPIEGEL ONLINE

Formel 1 Teams planen weitere Einsparungen

Nächste Sparrunde: Die im Winter beschlossene Kostenreduzierung in der Formel 1 reicht nicht aus. Am Mittwoch wollen die Rennställe in Genf ihre Pläne zu weiteren Einsparungen vorstellen. McLaren könnte derweil das System Kers schon in Melbourne einsetzen.

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