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Sportwagen - DER SPIEGEL

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Bad Boy aus den USA - Stellantis / Dodge

Bad Boy aus den USA - Stellantis / Dodge

Dodge Charger Bad Boy aus den USA

Der Dodge Charger ist ein Muscle Car alter Schule. Mit Sechszylinder-Benziner, Aggro-Optik und sinnlos pubertären Funktionen. Genau so kommt der Charger nach Europa – wahlweise auch als das lauteste Elektroauto der Welt. Von Thomas Geiger

»Dagegen ist ein Tesla sehr mager« - Haiko Tobias Prengel / DER SPIEGEL

»Dagegen ist ein Tesla sehr mager« - Haiko Tobias Prengel / DER SPIEGEL

Chinesischer Autohersteller Xiaomi auf Ifa in Berlin »Dagegen ist ein Tesla sehr mager«

In China sind die E-Autos von Xiaomi Kult. Nun bestaunt erstmals das Publikum in Deutschland die »Smartphones auf Rädern«. Die Technikmesse Ifa zeigt: Auf VW und Co. kommen schwere Zeiten zu. Von Haiko Tobias Prengel

Dann flackert die Skala blau und der Antrieb beginnt zu stottern - Steffen Jahn / Porsche

Dann flackert die Skala blau und der Antrieb beginnt zu stottern - Steffen Jahn / Porsche

Porsche Taycan mit »e-Shift« Dann flackert die Skala blau und der Antrieb beginnt zu stottern

Porsche rüstet sein Elektromodell Taycan mit einer virtuellen Gangschaltung aus, um Benziner zu spielen. Alberner Quatsch? Eine Testfahrt zeigt: Das Fake-Getriebe bringt Fahrspaß – und sogar etwas Sinn. Von Thomas Geiger

»Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta« - AFP

»Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta« - AFP

Italien und der Ferrari Luce »Ein Ferrari ist ein Ferrari und damit fantastico, basta«

Ferraris erstes Elektroauto polarisiert. Das Internet ist voller Häme, ganz Italien scheint sich über das Sakrileg zu empören. Nur in der kleinen Heimatstadt des Sportwagenbauers sehen die Leute das anders. Aus Maranello berichtet Thomas Geiger

Ferrari baut ein E-Auto, das aussieht wie eine Familienkutsche. Sind die verrückt geworden? - Ferrari SpA

Ferrari baut ein E-Auto, das aussieht wie eine Familienkutsche. Sind die verrückt geworden? - Ferrari SpA

Ferrari baut ein E-Auto, das aussieht wie eine Familienkutsche. Sind die verrückt geworden?

Von Michail Hengstenberg

Ein riesiges Haus und neun Autos – völlig unvernünftig und doch richtig - Benjamin Nolte / picture alliance / dpa-tmn

Ein riesiges Haus und neun Autos – völlig unvernünftig und doch richtig - Benjamin Nolte / picture alliance / dpa-tmn

Geld oder Leben? Ein riesiges Haus und neun Autos – völlig unvernünftig und doch richtig Eine Kolumne von Nikolaus Braun

Matthias stand vor der Frage: Eine Karriere im Konzern mit hohem Gehalt oder besser selbstständig machen und mehr Zeit für die Familie haben? Wofür er sich entschieden hat und warum er damit glücklich ist.

Klingt wie ein Achtzylinder, fährt wie ein Achtzylinder, muss elektrisch sein - Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing

Klingt wie ein Achtzylinder, fährt wie ein Achtzylinder, muss elektrisch sein - Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing

Premiere des Mercedes-AMG GT Klingt wie ein Achtzylinder, fährt wie ein Achtzylinder, muss elektrisch sein

Kaum eine Marke steht so für Petrolheads wie Mercedes-AMG. Das neue Modell sticht im Autoquartett alle aus – dank vollelektrischem Antrieb. Von dem soll man aber möglichst wenig spüren. Von Thomas Geiger

E wie eklig, eng oder eilig - Chevrolet

E wie eklig, eng oder eilig - Chevrolet

Autogramm: Corvette E-Ray E wie eklig, eng oder eilig

Die Corvette ist das Urgestein unter den US-Sportwagen. Neuerdings gibt es sie leicht elektrifiziert. Der reine E-Modus reicht zwar nur für etwa einen Kilometer, danach röhrt der Achtzylinder aber umso beeindruckender. Von Thomas Geiger

Heiße Kiste - Dominic Fraser / The Loh Collection

Heiße Kiste - Dominic Fraser / The Loh Collection

Hypercar Mercedes AMG One Heiße Kiste

Für ein Fahrzeug mit Straßenzulassung ist der exklusive Mercedes-AMG One extrem. Auf Testfahrt spürt man die Faszination des Hypercars. Und den Wunsch, endlich anzukommen. Von Thomas Geiger

Unfall mit Lamborghini – 410.000 Euro Sachschaden - Daniel Karmann / dpa

Unfall mit Lamborghini – 410.000 Euro Sachschaden - Daniel Karmann / dpa

Esslingen am Neckar Unfall mit Lamborghini – 410.000 Euro Sachschaden

Ein Lamborghini-Fahrer ist in Esslingen mit seinem Luxuswagen gegen ein anderes Auto geprallt. Der entstandene Schaden ist laut Polizei immens.

Elektrisch für Angeber - Craig Pusey

Elektrisch für Angeber - Craig Pusey

Autogramm: MG Cyberster Elektrisch für Angeber

Cabrios sind eher out, doch der chinesische Hersteller MG will mit einer elektrischen Variante punkten. Die Ausfahrt darin fühlt sich ganz anders an als in einem oben offenen Verbrenner. Von Thomas Geiger

Bei Vollgas besser die Nackenmuskeln anspannen - Daniel Wollstein / Bugatti

Bei Vollgas besser die Nackenmuskeln anspannen - Daniel Wollstein / Bugatti

Autogramm: Bugatti Mistral Bei Vollgas besser die Nackenmuskeln anspannen

Dieses Auto ist eher Kunstwerk als Kraftfahrzeug, mit Vernunft und normalen Maßstäben ist es nicht zu fassen. Wie auch, bei 1600 PS, 420 km/h und einem Preis von fünf Millionen Euro – ohne Steuern und Extras. Von Thomas Geiger

Ferrari gewinnt Gerichtsstreit um Marke Testarossa - Eibner-Pressefoto / Dimitri Drofit / picture alliance

Ferrari gewinnt Gerichtsstreit um Marke Testarossa - Eibner-Pressefoto / Dimitri Drofit / picture alliance

Sportwagenklassiker Ferrari gewinnt Gerichtsstreit um Marke Testarossa

2007 hatte Ferrari den Ausdruck Testarossa als Marke eintragen lassen. Dann klagte ein Unternehmer, um die Bezeichnung selbst zu nutzen. Die Argumente der Sportwagenschmiede haben nun in der letzten Instanz überzeugt.

Wir drehen eine Runde: Alpine A290 Elektrischer Extra-Kick

Die Alpine A290 ist ein kleiner Elektro-Sportwagen auf Basis des Renault R5. Bullig designt, straff abgestimmt – das sorgt für eine rasante Grundstimmung. Und dann ist da diese rote Taste am Lenkrad. Ein Video von Niko Bünten und Jürgen Pander

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Neuanfang bei Jaguar Das wohl radikalste Experiment der Autowelt

Jaguar schockiert Fans und Fachleute. Die britische Marke stampft ihre gesamte Modellpalette ein – und verkauft für lange Zeit gar keine Autos mehr. Auf das, was dann kommen soll, gab es jetzt in Miami einen Ausblick. Von Arvid Haitsch

So teuer und so schnell war noch kein Ferrari – sofort ausverkauft - FERRARI / REUTERS

So teuer und so schnell war noch kein Ferrari – sofort ausverkauft - FERRARI / REUTERS

Begehrtes Sondermodell So teuer und so schnell war noch kein Ferrari – sofort ausverkauft

Er hat 1200 PS, Schmetterlingstüren – und kostet schlappe 3,6 Millionen Euro: Ferrari hat sein neuestes Modell in der Reihe seiner Supersportwagen vorgestellt. Die limitierte Edition des F80 war sofort vergriffen.

Wer braucht eigentlich 1800 PS? - Bugatti

Wer braucht eigentlich 1800 PS? - Bugatti

Bugatti Tourbillon Wer braucht eigentlich 1800 PS?

Bugatti stellt den Hypersportwagen Tourbillon vor, entwickelt unter Elektropionier Mate Rimac. Für solche Maximalmaschinen mit exklusiver Kundschaft gebe es kein Verbrenner-Aus, meint er. Von Thomas Geiger

Diese Autos sind jetzt Auslaufmodelle - sagmeister_potography

Diese Autos sind jetzt Auslaufmodelle - sagmeister_potography

Von Audi R8 bis Porsche 718 Diese Autos sind jetzt Auslaufmodelle

Klein- und Kompaktwagen machen sich schon lange rar. Doch der Autotrend geht zu noch weniger Modellvielfalt. Inzwischen bleiben auch legendäre Sportwagen, Limousinen und Coupés auf der Strecke.

Vom Maler zum Millionär Wir sprechen mit »Flying Uwe« über Geld

Er ist Kampfsportler, Video-Produzent und Unternehmer: »Flying Uwe«. Was verdient er? Was zahlt er seinen Mitarbeitern und was hat es mit den 30.000 Euro unter seiner Matratze auf sich? Ein Film von SPIEGEL TV

Gestern Pleitekandidat, heute Porsche-Schreck - Lotus

Gestern Pleitekandidat, heute Porsche-Schreck - Lotus

Autogramm: Lotus Eletre Gestern Pleitekandidat, heute Porsche-Schreck

Porsche muss den Start des Elektro-SUV Macan immer wieder verschieben – nun fährt eine Marke ein solches Modell vor, die längst abgeschrieben war: Lotus. Das Modell Eletre untergräbt alle früheren Markenwerte. Von Thomas Geiger

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