Amerikas Automobilriesen Chrysler, Ford und General Motors entwickeln Autotypen, die in internationaler Arbeitsteilung gebaut werden können, So hat Ford ein asiatisches Modell T projektiert. Die Produktion der Motorblöcke ist in Thailand vorgesehen, Dieselmotoren sollen in Südkorea hergestellt werden, Achsen und Kraftübertragungen in Indonesien, Kunststoffteile und Elektromotoren in Singapur. Für die Produktion von Lenkrädern hat Ford Malaysia in Aussicht genommen. Mit dem Bau eines Karosserie-Werks will Ford schon im Juli auf der Bataan-Halbinsel in der Bucht von Manila beginnen. Ähnliche Pläne wie Ford verfolgt General Motors mit der Errichtung einer Fabrik für Kraftübertragungen und einem Montagewerk auf den Philippinen. Ein weiteres GM-Montagewerk soll in Südkorea entstehen. Auch die Chrysler-Manager haben »gelobt, nie wieder einen kleinen Wagen zu entwerfen, der nicht international montiert und verkauft« werden könnte.