Bauwirtschaft Maut-Pleite als Jobkiller
Hamburg - Auf Grund der fehlenden Einnahmen können zahlreiche Verkehrsvorhaben nicht wie geplant realisiert werden. "Der Bund hat schon bestätigt, dass sich alle Bau-Projekte erst einmal um zwei Jahre verzögern - wegen Geldmangels", sagte der Magdeburger Ministeriumssprecher Harald Kreibich der "Bild"-Zeitung. Allein für das Land Sachsen-Anhalt bedeute dies, dass 4000 bis 5000 Stellen gefährdet seien.
Dem Bundesverkehrsministerium fehlen 2004 gut zwei Milliarden Euro an Mauteinnahmen. Der Startschuss für die Gebühr soll nach der neuen Vereinbarung zwischen dem Betreiberkonsortium Toll Collect und der Bundesregierung am 1. Januar 2005 fallen. Toll Collect rechnet jedoch damit, dass selbst dieser spätere Zeitpunkt eventuell nicht eingehalten werden kann. "Eine finale Garantie gegen weitere Verzögerungen kann bei einem so komplexen System zum jetzigen Zeitpunkt nicht gegeben werden", erklärte der neue Vorsitzende des Lenkungs- und Gesellschafterausschusses von Toll Collect, Konrad Reiss, nach Angaben der Bundestagspressestelle gestern im Verkehrsausschuss.
