Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber (r.) drückt am Montag in Frankfurt am Main während der Präsentation der neuen Business-Class lachend auf einen Knopf, der seinen Schlafsitz in die richtige Liegeposition bringt. Thierry Antinori, Bereichsvorstand für Marketing und Vertrieb, liegt bereits.

Entspannung haben die Lufthansa-Chefs auch nötig, denn zuletzt hatten die Manager von Europas einst größter Fluglinie nichts zu lachen. Erst scheiterte die geplante Übernahme von der schweizerischen Fluglinie Swiss, die sich stattdessen mit British Airways verbündete, dann fusionierten Air France und die niederländische KLM. Experten befürchten nun, dass die Lufthansa mit ihrer bisherigen Partnerschaft Star Alliance gegenüber den mächtigen Partnerschaften ihrer Konkurrenten das Nachsehen haben könnte.