Boeing: Die 747 wird renoviert - DER SPIEGEL
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Boeing Die 747 wird renoviert

Der US-Flugzeughersteller Boeing will sein Erfolgsmodell 747 weiterentwickeln. Ein bisschen mehr Reichweite und zusätzliche Sitzplätze sollen die Antwort auf den neuen Airbus-Superjumbo sein.
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Düsseldorf - Boeing   im vergangenen Jahr dabei gescheitert, mit einer verlängerten Version des Jumbo-Jets ("747 X") gegen den künftigen Super-Airbus A 380 anzutreten. Nun soll die Weiterentwicklung des 30 Jahre alten Erfolgsmodels B 747 der Konkurrenz des Airbus begegnen.

Die Ziele seien inzwischen bescheidener, sagte Boeing-Europachef Heiner Wilkens im Gespräch mit dem "Handelsblatt". Die modifizierte 747 solle das Marktsegment unterhalb des neuen Airbus   besetzen. Laut Wilkens werden ein höheres Abfluggewicht sowie aerodynamische Verfeinerungen am Flügel getestet, um dem Jumbo-Jet bei reduziertem Treibstoffverbrauch zu einer höheren Reichweite (15.400 km) zu verhelfen. Das Flugzeug solle über 424 Sitze verfügen und etwas schneller als die bisherigen 747-Modelle sein. Laut "Handelsblatt" schätzen Branchenexperten die Kosten für das Projekt auf rund eine Milliarde Dollar.

Bei den Fluggesellschaften würden die Boeing-Pläne mit Interesse registriert, jedoch mangels bisher bekannter Daten nicht öffentlich kommentiert. Ein deutscher Luftfahrtexperte habe auf die aktuellen wirtschaftlichen Nöte vieler Airlines verwiesen, so die Zeitung. Da könne es durchaus Überlegungen geben, statt des A 380 vorerst eine sicherlich preiswertere neue Jumbo-Version zu bestellen.

Airbus sucht unterdessen offenbar nach einem Produktionsstandort in den USA, berichtet die "Financial Times Deutschland". Bisher sei allerdings noch völlig offen, welche Aufgaben und Dimension der Stützpunkt habe.