Boeing-Hoffnung Milliardenwette auf den Dreamliner
Seattle/Chicago - In den kommenden 20 Jahren will Boeing 2000 bis 3000 Maschinen des neuen Typs absetzen. Nach dem Erstflug der Maschine 2007 könne sie nach Boeing-Angaben ein Jahr später in den regulären Linienbetrieb gehen.
Der Verwaltungsrat hatte am Dienstag wie erwartet den Beschluss für den Vorverkauf des Passagierflugzeuges getroffen. Endgültig soll der Bau der neuen Flugzeug-Familie 7E7 im Lauf des nächsten Jahres auf den Weg gebracht werden. Schon dann würden wohl genügend Bestellungen vorliegen, sagte Vorstandschef Harry Stonecipher auf der Weihnachtsfeier des Konzerns in Seattle. Eine dazu notwendige Mindestzahl bestellter Maschinen nannte er nicht.
Eine rege Nachfrage erhofft sich Boeing von der weiteren Liberalisierung der Zivilluftfahrt. Damit könnten Fluggesellschaften mit großen Maschinen in alle Richtungen Punkt-zu-Punkt-Verbindungen anbieten. Die 7E7 bedeute für Boeing die "Wende im Spiel", sagte Stonecipher. Die Maschine soll deutlich schneller und dabei wirtschaftlicher fliegen als die Airbus-Konkurrenz A330.
Der Entschluss des Verwaltungsrats zum Start des Vorverkaufs spiegele aber das "enorme Kundeninteresse" an dem neuen Flugzeug, sagte Stonecipher. Mit der neuen 7E7-Familie will Boeing die Technologieführerschaft im Zivilflugzeugbau zurückgewinnen, nachdem der Konzern in diesem Jahr die Position als weltgrößter Flugzeugbauer an die EADS-Tochter Airbus abgeben musste.
Finanzielle Details nannte das Unternehmen nicht. Der Listenpreis des ähnlich großen Modells 767-300 ER beträgt in der Standardversion rund 120 Millionen US-Dollar. Boeing will den aus Verbundkunststoffen gefertigten und besonders sparsamen "Dreamliner" 7E7 in drei Varianten als zweistrahliges Kurz-, Mittel- und Langstreckenflugzeug bauen.
Der Dreamliner soll 200 bis 250 Passagieren Platz bieten und eine Nonstop-Reichweite von 8300 Meilen haben. Er wird die Flugzeuge der Typen 757 und 767 ersetzen. Montiert werden soll das neue Flugzeug im Boeing-Werk Everett im US-Staat Washington.
