Hamburg - Das Ergebnis der US-Marke setzt sich aus einem Sanierungsaufwand von 5,8 Milliarden Mark und Verlusten aus dem laufenden Geschäft in Höhe von 4,3 bis 5 Milliarden Mark zusammen.

Chrysler-Chef Dieter Zetsche wolle das Tempo bei der Sanierung der Marke deutlich erhöhen, damit er, wie angekündigt, im Jahr 2002 ein ausgeglichenes Ergebnis erreichen kann. Weil Zetsche aber nicht mehr als die bislang beschlossenen 26.000 Stellen streichen und von den Lieferanten keine noch höheren Preisnachlässe verlangen will, beschleunigt der Chrysler-Chef jetzt den Verkauf von Fabriken, um Geld in die Kasse zu bekommen. Neben dem Eurostar-Werk in Graz, in dem der PT Cruiser montiert wird, soll als nächstes eine Fabrik in Alabama abgegeben werden, in der 2500 Mitarbeiter Autoradios und Elektronikteile herstellen.