Deutsche Bahn 15.000 Kilometer Gleisnetz fallen weg
Berlin - Dabei handele es sich um Gleisanlagen, die keinen wirtschaftlichen Nutzen brächten, sagte der Vorstandsvorsitzende der DB Netz AG, Roland Heinisch, am Montag in Berlin. Er wollte dies aber nicht als Streckenstilllegungen bezeichnen.
Das Gleisnetz umfasst nach Unternehmensangaben mehr als 60.000 Kilometer. Der Personen- und Güterverkehr rollt aber nur auf rund 37.500 Kilometern. Zur Umsetzung der anstehenden Bauvorhaben und Modernisierungen richtete die Bahn neue Organisationsstrukturen ein.
Künftig sollen Bauvorhaben der Bahn von der Planung bis zur Umsetzung in 22 Korridoren zusammengefasst werden. Von der Umstrukturierung erwarte sich die Bahn mittelfristig auch Kosteneinsparungen, weil sie effektivere Planungen ermögliche und so Fehlinvestitionen vermieden werden könnten, sagte Heinisch. Die Bahn will bis 2003 jedes Jahr rund zehn Milliarden Mark in die Modernisierung ihres Gleisnetzes investieren. Sechs Milliarden Mark davon kommen aus den Erlösen der Versteigerung der UMTS-Mobilfunklizenzen.
Bahnchef Hartmut Mehdorn bekräftigte seine Kritik an Plänen von Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD), Schienennetz und Betrieb zu trennen. Die Bahn dürfe nicht zerstückelt werden, vielmehr brauche sie Chancengleichheit im Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern, sagte Mehdorn.