Das Volkswagenwerk kündigte neben Teuerungen für andere Modelle auch eine Preiserhöhung von sieben Prozent für den billigsten Käfertyp den VW 1200, an. Damit stieg der Preis des jeweils kleinsten Käfers seit 1950 um 22,5 Prozent -- von VW mit Qualitätsverbesserungen und allgemeinen Preis- und Kostensteigerungen (Anstieg der Lebenshaltungskosten seit 1950: 75 Prozent) begründet. Da der Netto-Wochenlohn eines Industriearbeiters von 6294 Mark im Jahre 1950 um 300 Prozent auf 255,92 Mark im Jahre 1971 stieg, sank der in Arbeitswochen ausgedrückte Preis für einen Käfer in diesem Zeitraum jedoch um 72 Prozent.